Характеристики Yamaha RT1 1970 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Yamaha → Yamaha RT1 → RT1 1970 г
Узнать цену Хочу такой же
Вслед за моделями 250DT1 и 125AT1 в 1970 году, в том же году, что и версия 90HT1 с малым рабочим объемом, была выпущена модель Yamaha Trail с большим рабочим объемом 360RT1, как часть серии трейловых моделей. Кузов и подвеска на базе DT1 обеспечивали маневренность, а полный крутящий момент одноцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением объемом 351 куб.см обеспечивал мощные ходовые качества. Более поздние модели получили название RT360.

Варианты цвета

RT1 1970 г

Идентификатор модели автомобиля
8460
Год выпуска модели
1970
Название класса типа
RT1
Классификация изменения модели
Новое поступление
Год выпуска
1970
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2100
Ширина, мм
890
Колесная база, мм
1390
Минимальный дорожный просвет, мм
255
Сухой вес, кг
119
Минимальный радиус поворота, м
2.0
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
35.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
RT1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
351
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
80
Ход поршня, мм
70
Степень сжатия (:1)
6.3
Максимальная мощность, л.с.
30
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
VM32SH
Емкость топливного бака, л
9.5
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
332.5
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
магнитный тип
Емкость аккумулятора
6V-2Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
1.60
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.095
Вторичное передаточное число
2.600
Передаточное число
1 скорость 2.250
2 скорость 1.649
3 скорость 1.259
4 скорость 1.000
5 скорость 0.792
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
60°30′
Величина следа, мм
130
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
3.25-19
Ширина передней шины
3.25
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
4.00-18
Ширина задней шины
4.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.6
Ширина обода заднего колеса
1.85
Стандартное давление воздуха передних шин
0.90
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.00
Рейтинг передних фар (Hi)
35W/35W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
17W/5.3W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование

Модификации Yamaha RT1

Yamaha
RT1
1970 г