Характеристики Yamaha RZV500R

Yamaha RZV500R

В то время, когда на вершине чемпионата мира по шоссейным гонкам (WGP) соревновались двухтактные двигатели объемом 500 куб.см, эта машина считалась одной из лучших машин того времени, среди таких чемпионов, как Кенни Робертс (1978-80) и Эдди Лоусон. (1984 г.) выигрыш 500 ринггитов. RZV500R (1984 г.) был выпущен как копия с таким же объемом двигателя. Примерно в то же время в WGP Yamaha приняла компоновку V4 в отличие от квадратной 4-ки Suzuki и V3 Honda, а коммерческий RZV500R также имел двигатель V4 с включенным углом 50 °, установленный на алюминиевой двойной опорной раме. Экспортная модель называлась RD500LC и имела стальную раму.