Характеристики Yamaha SR400

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → YAMAHA → SR400

Узнать цену

Yamaha SR400

SR400 впервые появился в марте 1978 года. Он был представлен на Токийском автосалоне в прошлом году как «выпуск которого запланирован на следующую весну», и был выпущен соответственно. С момента своего дебюта он стал знаменитым японским автомобилем, которым гордится Yamaha, и не будет преувеличением сказать, что это представительная, давно продаваемая модель, которую продолжают любить. Спустя десятилетия после своего выпуска он выглядит «солидным и классическим», но когда он впервые появился в 1970-х годах, он позиционировался как маневренный одноцилиндровый спортивный мотоцикл с легким весом и легкостью в управлении. предпочтение отдавалось высокой работоспособности. К сожалению, его производство было прекращено из-за неспособности соблюдать правила по выхлопным газам, действующие в 2008 году, но была разработана экологически безопасная модель, оснащенная системой впрыска топлива, которая повторно дебютировала как модель 2010 года. Большим преимуществом SR400 является то, что его можно приобрести по разумной цене благодаря большому объему производства. Также хорошо, что многие велосипеды находятся в хорошем состоянии, даже если у них большой пробег, поскольку это не те велосипеды, на которых ездят очень грубо. Слегка ретро-форма подходит всем поколениям владельцев, а секрет ее популярности заключается в визуальной привлекательности, которая выглядит шикарно, когда на ней ездят пожилые люди, и официально, когда на ней ездят подростки. Несмотря на свой внешний вид, он легкий и на нем легко ездить, что делает его популярным среди гонщиков-женщин. Многие гонщики выбирают SR400, чтобы запечатлеть тот непреодолимый момент, который известен только байкерам, когда двигатель начинает биться с одного удара. И приятная вибрация, которую может обеспечить только один цилиндр. Хотя работа сцепления имеет тенденцию быть немного жесткой, ощущение ускорения, которое внезапно возрастает с низких скоростей, в сочетании с легким весом автомобиля делает езду неотразимой. Вы можете наслаждаться простой и ортодоксальной формой, как при покупке, или можете придать ему различные стили, воспользовавшись обилием нестандартных деталей. Еще одна привлекательность заключается в том, что им можно наслаждаться самыми разными способами, в зависимости от предпочтений гонщика. В 2017 году производство снова прекратилось из-за ужесточения правил по выхлопным газам, но в следующем году, в ноябре 2018 года, модель, соответствующая регламенту, снова дебютировала и вернулась в новую линейку автомобилей в качестве активной модели. Однако два с половиной года спустя, в марте 2021 года, были выпущены «Final Edition» и «Final Limited» ограниченным тиражом в 1000 экземпляров, и срок службы модели закончился без соблюдения правил Heisei 22 (Reiwa 2).