Yamaha WR450F
WR450F был гоночной машиной эндуро, которая продавалась в основном за пределами Японии. Однако лишь в течение нескольких лет, начиная с 2012 года, она продавалась только как модель, предназначенная только для соревнований, на которой не разрешалось ездить по дорогам общего пользования и которая была доступна только в Японии. Внутренние характеристики были объявлены в апреле 2012 года. Он продавался как модель, сделанная на заказ, в течение ограниченного времени до октября этого года. Технические характеристики такие же, как у WR450F для Европы и других рынков, с 4-тактным одноцилиндровым двигателем DOHC с жидкостным охлаждением объемом 449 куб.см, установленным на алюминиевой раме. Двигатель имеет 5 клапанов, 3 впускных и 2 выпускных клапана, а рама была разработана одновременно с мотокроссовым мотоциклом YZ250F (модель 2012 года). В декабре 2014 года модель 2015 года с измененным графическим рисунком также продавалась в течение ограниченного времени, став окончательной спецификацией для Японии (по состоянию на 2018 год). С тех пор продажи за рубежом продолжились: модель 2016 года стала 4-клапанной, модель 2018 года стала только самозапускающейся, модель 2019 года получила новый внешний вид, а модель 2021 года получила полное изменение модели. Кроме того, в названиях внедорожных моделей Yamaha «WR» означает широкое передаточное число, что указывает на то, что это модель эндуро.