Характеристики Yamaha XJR1300C

Yamaha XJR1300C

XJR1300C был выпущен в 2015 году как модель для Европы. Однако Yamaha не продает его под названием «XJR1300C». В ответ на смену модели XJR1300, который был выпущен в Японии в 1998 году и примерно в то же время поступил в продажу в Европе, Presto Corporation, которая импортировала новый XJR1300 на японский рынок, дала ему торговое название XJR1300C. Это было. Однако мало того, что импортер выбрал название самостоятельно, новый XJR1300 иногда называли XJR1300C и в Европе. Это потому, что новая модель добавила индивидуальности, подобающей «спортивному наследию», к XJR1300, который раньше имел традиционный нейкед-стиль. Он был представлен на выставке Intermot 2014 (Кёльн, Германия). В Японии XJR1300 продавался до 2015 модельного года, поэтому название XJR1300C было необходимо во избежание путаницы. Базовая конфигурация, такая как рядный 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 1250 куб.см, была перенесена из XJR1300, но за счет установки тонкого бака объем был уменьшен с прежних 21 литра до 14,5 литров, а стиль нагрудника В сочетании с дизайном боковой крышки и однотипным сиденьем это помогло придать ему внешний вид, напоминающий кафе-рейсеры прошлых лет. Кроме того, через год после выпуска XJR1300C XSR900/700 на базе MT09/07 и SCR950 на базе Bolt дебютировали как модели спортивного наследия.