Характеристики Yamaha XT600Z TENERE

Yamaha XT600Z TENERE

XT600Z Tenere — большой внедорожник, выпущенный в 1988 году. Оснащенный 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем SOHC объемом 595 куб.см с воздушным охлаждением, он стал преемником XT600 Ténéré (1983-) и был разработан для участия в ралли Париж-Дакар. Однако рассматриваемая гонка Париж-Дакар становилась скоростной гонкой, и Yamaha также была вынуждена сместить акцент на двухцилиндровые двигатели, так что мое впечатление от машин, участвующих в Париж-Дакаре, было именно двухцилиндровым. с двигателем, появившимся в следующем, 1989 году. Он все больше становился похожим на XTZ750 Super Tenere. Однако полуобтекатель и ветровое стекло, характерные для XT600Z Telene, стали общими характеристиками для последующих моделей Tennere (вплоть до Tenere 700, выпущенного в 2019 году). Отличие от XT600 Tenere заключается не только в наличии или отсутствии полуобтекателя. На задних колесах также используются дисковые тормоза. Емкость топливного бака увеличилась до 23 литров. После графических изменений в 1990 году, в 1991 году он был заменен на XTZ660 Ténéré, который был оснащен одноцилиндровым 5-клапанным двигателем SOHC с водяным охлаждением объемом 659 куб.см.