Характеристики Yamaha XV1900A MIDNIGHTSTAR/ROADLINER

Yamaha XV1900A MIDNIGHTSTAR/ROADLINER

XV1900A Midnight Star был представлен как флагманский круизер Yamaha, оснащенный V-образным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 1854 куб.см (113 куб.см). Включенный угол V-образного ряда составляет 48 градусов, а распределительный вал имеет верхнеклапанный тип. Несмотря на то, что он имел воздушное охлаждение, были приняты контрмеры для борьбы с теплом, выделяемым этим огромным силовым агрегатом, такие как система масляного охлаждения, которая циркулирует моторное масло через головку блока цилиндров, и пор-охладитель в качестве стандартного оборудования. Топливный бак, который вместе с двигателем является компонентом подлинного американского круизерского стиля, представляет собой безфланцевый тип без видимых следов сварки (первое внедрение Yamaha), а указатель уровня топлива (внизу справа) был объединен. Система привода – ременная, коробка передач – 5-ступенчатая, сцепление – гидравлическое. Начиная с модели 2011 года были применены передние и задние связанные тормоза (Unified Brake System (UBS)), а начиная с модели 2013 года - вспомогательное и проскальзывающее сцепление для поддержки переключения передач. Хотя XV1900A Midnight Star является моделью, предназначенной только для зарубежных покупателей, с 2007 по 2013 год она продавалась компанией Presto Corporation, которая импортирует зарубежные модели Yamaha. В Европе он был доступен до 2014 модельного года. В Северной Америке его называли «Roadliner».