Владивосток: 21:34
(мы закрыты)
Характеристики Yamaha YZF-R1 2009 г
YZF-R1 дебютировал в 1998 году и стал сенсацией среди гонщиков по всему миру как мотоцикл, способный захватывающим образом преодолевать извилистые дороги, такие как горные перевалы. Хотя это была модель для зарубежных рынков, она также продавалась в Японии в качестве реимпорта. Оснащен 4-цилиндровым 5-клапанным двигателем DOHC с водяным охлаждением. В то время Yamaha использовала для своих спортивных моделей 5-клапанную систему с тремя впускными и двумя выпускными клапанами. Модель менялась каждые два года в 2000, 2002 и 2004 годах, а после прохождения зрелой версии модели 2006 года в 2007 году она превратилась в пятое поколение. Здесь он обзавелся 4-клапанным двигателем, а шестое поколение (2009 г.) приняло кривошип, основанный на «концепции крестовины», и в 2012 г. претерпело незначительные изменения. При смене модели в 2015 году он возродился как самая быстрая машина на трассе, унаследовав философию машины MotoGP YZR-M1, с упором на вождение по трассам и участие в гонках, а не на дорогах общего пользования. Анонсированная тогда же гоночная машина YZF-R1M принесла Yamaha первую за 19 лет победу на гонке Suzuka 8 Hours Endurance Road Race 2015 (Suzuka 8 Hours) и выиграла четыре чемпионата подряд до 2018 (2019 (2-й) место), оказавшись самым быстрым на трассе. Модель 2020 года претерпела серьезные изменения, а различные детали, такие как двигатель, шасси и электронное управление, значительно изменились. Дизайн повторял образ предыдущей модели, но напоминал YZR-M1, машину MotoGP того же периода (заметно по передней маске), а аэродинамическая эффективность, как сообщается, улучшилась более чем на 5%. Он также соответствует нормам Евро-5. *YZF-R1 также был доступен как отечественная модель с 2009 по 2014 год. Кроме того, одновременно с анонсом модели 2020 года было также объявлено, что отечественная модель будет переконфигурирована после осени 2020 года (Дополнительное примечание: выпущена в августе 2020 года). Модель 2022 года также включает модель ограниченного выпуска в цветах, посвященных 60-летию участия WGP.
Варианты цвета
YZF-R1 2009 г
Идентификатор модели автомобиля
11073
Год выпуска модели
2009
Название класса типа
YZF-R1
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Длина, мм
2070
Ширина, мм
715
Колесная база, мм
1415
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Высота сиденья, мм
835
Вес мотоцикла, кг
206
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
998
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
78
Ход поршня, мм
52.2
Степень сжатия (:1)
12.7
Максимальный крутящий момент, Н・м
114.5
Максимальный крутящий момент, кгс・м
11.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
10000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
18
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
LMAR9E-J
Модель батареи
YTZ10S
Емкость аккумулятора
12V-8.6Ah
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.73
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.93
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.512
Вторичное передаточное число
2.765
Передаточное число
1 скорость 2.532
2 скорость 2.062
3 скорость 1.761
4 скорость 1.521
5 скорость 1.363
6 скорость 1.269
2 скорость 2.062
3 скорость 1.761
4 скорость 1.521
5 скорость 1.363
6 скорость 1.269
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
47
Размер цепи
530
Стандартный номер звена цепи
120
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
24°00'
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Тип передней фары (Hi)
H7
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Проскальзывающее сцепление
Проскальзывающее сцепление
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
Yamaha
