Yamaha ZEAL
ZeaL, появившийся в 1991 году, представлял собой «нейкед» модель, оснащенную 249-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC с жидкостным охлаждением, унаследованным от FZR250, 4-тактной копии. В этом отношении эта модель должна быть на одном уровне с нейкед-карами с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 250 куб.см, такими как Barrios (Kawasaki), Bandit (Suzuki), Jade и Hornet (Honda), но Zeal говорит: Это модель, которая приятна для людей и проста в использовании. Поскольку эта модель была представлена с концепцией «», она имела четкое представление о том, что она ориентирована на новичков. Фактически, высота сиденья составляла всего 735 мм, а двигатель, унаследованный от гоночной модели, был модифицирован, чтобы облегчить управление на низких скоростях за счет изменения фаз газораспределения. Дизайн GK Dynamics был вдохновлен «прыгающим дельфином», а закругленный хвостовой обтекатель придавал Zeal мягкость. Кроме того, в передней части бака имеется отсек для аксессуаров, а контрольная лампа на приборной панели загорается при переключении на 6-ю передачу. В 1992 году в него были внесены незначительные изменения для улучшения качества: двойной глушитель и другие детали были покрыты металлическим покрытием, а внешняя труба передней вилки имела рифленую отделку. Кстати, ZeaL означает «быть увлеченным» и было призвано выразить способность в полной мере насладиться истинной радостью от езды на велосипеде. Обратите внимание, что обозначение ZeaL (с заглавной буквой L в конце) не было опечаткой; это было официальное название автомобиля.