Владивосток: 20:22
(мы закрыты)
Характеристики Aprilia RS250 2001 г
В конце 20 века реплики гоночных автомобилей с двухтактными двигателями стали исчезать одна за другой. Среди них Aprilia RS250 продавалась вплоть до начала XXI века. Впервые появилась в 1995 году модель (анонсирована на Кёльнской выставке в 1994 году). Он был оснащен 2-тактным V-образным двухцилиндровым двигателем с водяным охлаждением экспортной спецификации Suzuki RGV250 Gamma. Модель представляла собой точную копию модели RSV250 (RSW250), которая участвует в классах WGP (позже MotoGP) и GP250 (позже класс Moto2). В 1998 году он претерпел незначительные изменения и был оснащен многофункциональным счетчиком. 2-тактный двигатель объемом 250 куб.см, который представляет собой усовершенствованную версию экспортной полной мощности V-Gamma, развивает мощность 70 л.с. Разница в производительности была очевидна по сравнению с двухтактными копиями отечественных производителей, которые соответствовали саморегулируемому значению 40 л.с. (45 л.с. до 1992 года).
Варианты цвета
RS250 2001 г
Идентификатор модели автомобиля
46
Год выпуска модели
2001
Название класса типа
RS250
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
1980
Ширина, мм
710
Колесная база, мм
1365
Высота сиденья, мм
810
Сухой вес, кг
140
Проездимость
1
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Максимальная мощность, л.с.
70
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9750
Максимальный крутящий момент, кгс・м
4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8500
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
19.5
Резервная емкость топливного бака, л
3.6
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод передачи мощности
цепь
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Aprilia
Aprilia
