Характеристики Bmw F650GS DAKAR

Bmw F650GS DAKAR

BMW F650GS Dakar был выпущен в августе 2000 года как вариация модели F650GS (одноцилиндровый двигатель). В то время BMW участвовала в ралли Париж-Дакар, а F650RR выиграл мотоциклетный класс на ралли Париж-Дакар-Каир 2000 года. Чтобы произвести впечатление на имидж BMW = Rally Raid, F650 Fanduro был переоборудован в F650GS (Gelände Strasse), но F650GS Dakar был создан в качестве модели, чтобы еще больше подчеркнуть это. По сравнению со стандартной моделью F650GS, F650GS Dakar представляет собой модель с улучшенными ходовыми качествами по бездорожью. Особенности F650GS Dakar включают удлиненную переднюю и заднюю подвеску (ход передней +40 мм/ход задней +45 мм), защиту рук и, размер передних колес был увеличен с 19 дюймов до 21 дюйма. Сочетание 19 дюймов для стандартной модели и 21 дюйма для модели для бездорожья такое же, как у F650GS более поздних лет (после 2008 года) (2 цилиндра, 19 дюймов) и F800GS (спецификация для бездорожья, 21 дюйм). . В этом отношении F650GS Dakar мог бы стать предшественником F800GS. Ветровое стекло и переднее крыло также являются эксклюзивными для «Дакара». Он устанавливался до модели 2007 года с небольшими изменениями в характеристиках (например, двойная искра от модели 2004 года).