Характеристики Bmw G650GS SERTAO

Bmw G650GS SERTAO

BMW G650GS Seltao появился как производная модель G650GS (2012-), которая была возрождена как одноцилиндровая модель GS. Основанный на G650GS, который имел одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 652 куб.см (разработан совместно с Rotax) и был первой моделью после выпуска F650 (Fanduro) в 1993 году, ему была присвоена конфигурация кузова, более подходящая для бездорожья. за рулем. Он позиционировался как G650GS Seltao. Основные отличия от G650GS заключаются в том, что здесь используются спицевые колеса (амортизация лучше, чем у литых колес), а размер переднего колеса увеличен до 21 дюйма. Также использовались защиты двигателя и кулаков. Из-за этих различий в характеристиках тот, который установлен как «более ориентированный на бездорожье», похож на F700GS и F800GS той же эпохи. G650GS получил подназвание Seltao (внутренняя часть южноамериканского континента) без изменения номеров. В прошлом F650GS (2000-) давал название «Дакар» внедорожным моделям (заимствованным из ралли Париж-Дакар), но на этот раз оно родом из Южной Америки, а не из Африки. За несколько лет до того, как был представлен G650GS Seltao, сцена ралли Дакар переехала в Южную Америку.