Характеристики Bmw HP2 ENDURO

Bmw HP2 ENDURO

HP2 Enduro от BMW — внедорожный мотоцикл (эндуро), выпущенный в 2005 году. В BMW две буквы «HP», обозначающие высокую производительность, присваиваются только моделям с особыми характеристиками, и HP2 Enduro — первая модель, которая сделала это. Цифра «2» указывала на то, что это двухцилиндровый двигатель (в данном случае твин «Бофрат»). Горизонтально-оппозитный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и рабочим объемом 1169 куб.см последовал за R1200GS, но по мере того, как серия GS, начавшаяся с R80G/S (1980), стала более ориентированной на туристические автомобили, она стала чистым внедорожником. Модель HP2 Enduro была создана как модель, которая преследовала характеристики мотоцикла (например, разворачивание кузова на грунтовой дороге). Поэтому балансирный вал двигателя был снят. Кроме того, рама приняла компоновку, унаследованную от R900R (заводской машины, участвовавшей в ралли-рейдах, таких как соревнования Париж-Дакар, с 1999 по 2001 год). Передняя подвеска представляет собой вилку перевернутого типа с ходом 270 мм. Задняя подвеска была первым мотоциклом, в котором использовалась пневматическая пружина/амортизатор. Пневматическая подвеска легкая и не требует обслуживания. Хотя на нем можно было ездить по дорогам общего пользования, он был оснащен двухцилиндровым оппозитным двигателем и предназначался для любителей автоспорта по бездорожью. В Японии он продавался только на заказ с ноября 2005 года.