Характеристики Bmw K1300S 2009 г

Узнать цену Хочу такой же
K1300S, представляющий собой усовершенствованную версию K1200S, является старшим из трех братьев серии K1300, анонсированных на выставке Intermot 2008 года (Кёльн, Германия). Он был добавлен в модельный ряд, начиная с модели 2009 года. В серии K1300 Gran Turismo K1300GT и Power Naked K1300R позиционировались как производные модели на базе K1300S. Он был оснащен рядным 4-цилиндровым 4-клапанным двигателем жидкостного охлаждения DOHC, объем которого был увеличен до 1292,7 куб.см, обеспечивая максимальную мощность 175 л.с. Несмотря на такую большую мощность, имеется новый двухступенчатый приводной вал, который устраняет ощущение рывков при открытии и закрытии акселератора, подвеска Duolever, которая имеет более легкую управляемость благодаря изменениям в материалах и измененным настройкам пружин и амортизаторов, а также вторую подвеска с электронной регулировкой поколения (ESA II) и т. д., им не сложно управлять, что делает его суперспортом, подобным BMW. Через год после появления K1300S был представлен S1000RR как новый суперспортивный автомобиль. Хотя они различались по объему и характеру, в течение нескольких лет они сосуществовали как спортивные автомобили с полным капотом, оснащенные одним и тем же 4-цилиндровым двигателем, но серия K BMW сошлась с серией гранд-туреров K1600 с 6-цилиндровым двигателем, и K1300S стал К1300R при этом стал последней моделью K-Sports.

Варианты цвета

K1300S 2009 г

Оснащен первым 4-цилиндровым двигателем с горизонтальным кривошипом в предыдущей серии K1200. Недавно разработанный двигатель, получивший обратную связь от подразделения BMW F1, может похвастаться максимальной мощностью 175 л.с. в серии K1300, что делает его самой мощной из всех моделей BMW.

Идентификатор модели автомобиля
453
Год выпуска модели
2009
Название класса типа
K1300S
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2196
Ширина, мм
905
Колесная база, мм
1585
Высота сиденья, мм
790
Вес мотоцикла, кг
269
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
21.2
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 90 км/ч
Расход топлива (2), км/л
18.1
Метрический стандарт (2)
При движении со скоростью 120 км/ч
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1292.7
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
80
Ход поршня, мм
64.3
Степень сжатия (:1)
13
Максимальная мощность, кВт
129
Максимальная мощность, л.с.
175
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9250
Максимальный крутящий момент, Н・м
140
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8250
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
19
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
402.8
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
KR9CI
Модель батареи
YTX14-BS
Емкость аккумулятора
12V-14Ah
Система смазки двигателя
тип с сухим картером
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
5W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.559
Передаточное число
1 скорость 2.293
2 скорость 1.789
3 скорость 1.547
4 скорость 1.240
5 скорость 1.093
6 скорость 0.971
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Алюминиевая рама мостового типа
Угол наклона
60.4°
Величина следа, мм
104.4
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
вилка с двойным рычагом
Ход передних колес, мм
125
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага Паралевер
Ход задних колес (мм)
135
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Тип передней фары (Hi)
H7
Рейтинг передних фар (Lo)
55W
Тип передней фары (Lo)
H7
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)