Характеристики Bmw R1300GS ADVENTURE 2025 г

Узнать цену
R1300GS Adventure был анонсирован 5 июля 2024 года (по европейскому времени) как преемник R1250GS Adventure (как модель 2025 года). Модели BMW GS с названием «Adventure» характеризуются улучшенной управляемостью на неровных дорогах и увеличенным запасом хода на одной заправке по сравнению со стандартным GS. Поэтому у R1300GS Adventure также была длинноходная подвеска (полуактивная) и большой топливный бак (30 литров, на 11 литров больше, чем у R1300GS). Горизонтально-оппозитный двухцилиндровый (оппозитный) двигатель объемом 1300 куб.см, оснащенный кулачком переключения передач BMW, который изменяет время открытия/закрытия и рабочий ход впускного клапана, развивает максимальную мощность 107 кВт и максимальный крутящий момент 149 Нм. Конфигурация кузова, включая этот двигатель, унаследована от R1300GS. ASA (Automatic Shift Assistant) с автоматическим срабатыванием сцепления изменяла характеристики переключения передач в зависимости от выбранного режима езды. Кроме того, он был оснащен различными электронными системами управления для поддержки езды. *По состоянию на июль 2024 г. объявлений о сроках выхода на японский рынок не было.

Варианты цвета

R1300GS Adventure 2025 г

*Изображения, технические характеристики и т. д. взяты из пресс-релиза, анонсированного 5 июля 2024 г. (6-е число по японскому времени)

Идентификатор модели автомобиля
16863
Год выпуска модели
2025
Название класса типа
R1300GS Adventure
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2280
Ширина, мм
1012
Колесная база, мм
1534
Высота сиденья, мм
87
Ширина сиденья
890mm
Вес мотоцикла, кг
269
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
горизонтально противоположный (боксер)
Система охлаждения
Воздушное/водяное охлаждение
Объем, см3
1300
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
106.5
Ход поршня, мм
73
Степень сжатия (:1)
13.3
Максимальная мощность, кВт
107
Максимальная мощность, л.с.
145
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7750
Максимальный крутящий момент, Н・м
149
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
30
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Емкость аккумулятора
12V-14Ah
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.479
Вторичное передаточное число
2.909
Передаточное число
1 скорость 2.437
2 скорость 1.713
3 скорость 1.296
4 скорость 1.059
5 скорость 0.906
6 скорость 0.794
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
Основная рама из стального листового металла + задняя рама из литого алюминия
Угол наклона
63.8°
Величина следа, мм
118.8
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
Телерычажная вилка
Ход передней подвески, мм
210
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага Паралевер
Количество задних амортизаторов
1
Ход задней подвески, мм
220
Передняя шина
120/70R19
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
19.0
Задняя шина
170/60R17
Ширина задней шины
170.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Ширина обода переднего колеса
3.0
Ширина обода заднего колеса
4.5
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип передней фары (Lo)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской
Регулируемый клапанный механизм
Ручка нагревателя
Розетка постоянного тока
Usb-порт
Карьера

Модификации Bmw R1300GS ADVENTURE