Характеристики Bmw R80G/S 1980 г

Узнать цену
R80G/S (широко известный как Slash GS), появившийся в 1980 году, представляет собой совершенно новую модель, отличающуюся прочностью и плавностью хода как на дороге, так и на бездорожье. Длинный ход подвески, вертикальное положение при езде и невероятно легкий для этой категории кузов означают, что он может преодолевать пустыню и преодолевать пересеченную местность. Разумеется, с самого начала он проектировался как полноценная машина для отдыха, рассчитанная не только на езду по бездорожью, но и на поездки по дорогам на большие расстояния. Имя «G/S» означает «Slope Sport: спортивная модель, которая ездит по горам и полям» и означает, что это настоящая машина двойного назначения, на которой можно ездить куда угодно. Технологии, разработанные в суровых гоночных сценах, были щедро использованы в серийно выпускаемых автомобилях, а BMW Monolever, независимо разработанный механизм задней подвески, имеет множество преимуществ, таких как долговечность, ремонтопригодность и управляемость. Позже G/S был переименован в «GS» и зарекомендовал себя как большая внедорожная машина.

Варианты цвета

R80G/S 1980 г

R80G/S (широко известный как Slash GS), появившийся в 1980 году, представляет собой совершенно новую модель, отличающуюся прочностью и плавностью хода как на дороге, так и на бездорожье. Несмотря на длинный ход подвески и вертикальное положение при езде, он предназначен не только для езды по бездорожью, но и для езды на большие расстояния и по дороге.

Идентификатор модели автомобиля
630
Год выпуска модели
1980
Название класса типа
R80G/S
Классификация изменения модели
Новое поступление
Год выпуска
1980
Месяц выпуска
1
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2230
Ширина, мм
820
Колесная база, мм
1465
Высота сиденья, мм
860
Вес мотоцикла, кг
186
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
горизонтально противоположный (боксер)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
797.5
Привод кулачкового клапана
OHV
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
84.8
Ход поршня, мм
70.6
Степень сжатия (:1)
8.2
Максимальная мощность, л.с.
50
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
6500
Максимальный крутящий момент, Н・м
56.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
5000
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
19.5
Резервная емкость топливного бака, л
2
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Тип сцепления
Сухой метод/шпон
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
вал
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
Тип поворотного рычага монолевер
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
3.00-21
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Задняя шина
4.00-18
Ширина задней шины
4.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Отображение спидометра
Оборудование

Модификации Bmw R80G/S