Характеристики Ducati MONSTER 1000 2004 г

Узнать цену
Monster 1000 был представлен в 2003 году как преемник Monster 900. Он был оснащен 2-клапанным двухискровым (двухсвечным) двигателем L-twin с воздушным охлаждением и рабочим объемом 992 куб.см, той же системой, что и установленная на Multistrada 1000 той же эпохи. Иногда его писали как Monster 1000DS, чтобы указать, что это была двойная искра. На момент выпуска в линейке уже был доступен Monster (S4), оснащенный двигателем с водяным охлаждением, и хотя он не был флагманом серии Monster, он был важной особенностью для Ducati, включая воздушный двигатель. охлаждаемый L-образный двигатель, решетчатая рама, сухое сцепление и два глушителя слева и справа. Он считался прямым преемником модели, унаследовавшей стиль Monster 900, который был первой обнаженной моделью. Кроме того, в модельный ряд был добавлен «тип S» (Monster 1000S) в качестве усовершенствованной спецификации.

Варианты цвета

Monster 1000 2004 г

Идентификатор модели автомобиля
1019
Год выпуска модели
2004
Название класса типа
Monster 1000
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2105
Колесная база, мм
1440
Высота сиденья, мм
780
Сухой вес, кг
180
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
992
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
94
Ход поршня, мм
71.5
Степень сжатия (:1)
10
Максимальная мощность, кВт
69.2
Максимальная мощность, л.с.
94
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
9.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
14
Резервная емкость топливного бака, л
3
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR8E
Модель батареи
YT12B-BS
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.840
Передаточное число
1 скорость 2.467
2 скорость 1.764
3 скорость 1.350
4 скорость 1.090
5 скорость 0.958
6 скорость 0.856
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
39
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
100
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
24°
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
130
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
148
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование

Модификации Ducati MONSTER 1000