Характеристики Ducati MONSTER 1100S 2010 г

Узнать цену Хочу такой же
Monster 1100S, выпущенная как новая модель в 2009 году, представляет собой усовершенствованную модель Monster 1100, выпущенную в то же время. «Тип S» Ducati обычно представляет собой вариант с модернизированной подвеской и т. Д. По сравнению со стандартной моделью, а Monster 1100S также использует полностью регулируемую подвеску Ohlins (можно регулировать предварительную нагрузку и силу демпфирования) для передней и задней подвески. Однако были и такие случаи. такие отличия, как карбоновое переднее крыло и внутренний материал ротора переднего тормозного диска, был заменен на легкий алюминий. Стандартная модель также не имела небольшого козырька над фарами. 2-клапанный двухцилиндровый двигатель L-twin с воздушным охлаждением объемом 1078 куб.см и рама такие же, как у стандартной модели. Он устанавливался до 2010 модельного года, а в 2011 году был интегрирован со стандартной моделью и передал эстафету Monster 1100EVO.

Варианты цвета

Monster 1100S 2010 г

*Для модели 2010 года для Японии также была доступна модель, оснащенная ABS.

Идентификатор модели автомобиля
1031
Год выпуска модели
2010
Название класса типа
Monster 1100S
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2121
Ширина, мм
944
Колесная база, мм
1450
Минимальный дорожный просвет, мм
193
Высота сиденья, мм
810
Сухой вес, кг
168
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Объем, см3
1078
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
98
Ход поршня, мм
71.5
Степень сжатия (:1)
10.7
Максимальная мощность, кВт
69.8
Максимальная мощность, л.с.
95
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, Н・м
103
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
15
Резервная емкость топливного бака, л
3.5
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR8E
Модель батареи
YT12B-BS
Емкость аккумулятора
12V-10Ah
Емкость моторного масла, л
3.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
15W-50
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.840
Передаточное число
1 скорость 2.647
2 скорость 1.794
3 скорость 1.350
4 скорость 1.090
5 скорость 0.958
6 скорость 0.856
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
39
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
104
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
24°00′
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
130
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задней подвески, мм
58.5
Ход задних колес (мм)
148
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Тип передней фары (Hi)
H1
Рейтинг передних фар (Lo)
55W
Тип передней фары (Lo)
H7
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование

Модификации Ducati MONSTER 1100S