Характеристики Ducati MONSTER 620

Ducati MONSTER 620

Monster 620 был представлен в 2002 году как преемник Monster 600. Он позиционировался как средний класс по сравнению с крупнолитражной версией Monster 900. Он оснащался 2-цилиндровым десмодромным 2-клапанным двигателем L-типа с воздушным охлаждением и рабочим объемом 618 куб.см, который позже будет устанавливаться на Multistrada 620 (2005-). Первоначально комбинированная миссия была мокрого типа, а миссия пятиступенчатого возвращаемого типа. В 2004 году была принята на вооружение APTC (Adler Power Torque Clutch), имеющая функцию проскальзывающей муфты (снижающая чрезмерный обратный крутящий момент при переключении на пониженную передачу), и трансмиссия стала 6-ступенчатой. Кроме того, в 2003 году исчезла спортивная версия Monster 600S, изначально входившая в модельный ряд, поэтому Monster 600 стал оснащаться москитной сеткой. Также был доступен недорогой сорт под названием «Темный» (отдельный раздел). Он был доступен до 2006 модельного года, когда он передал эстафету Monster 695 (695cc).