Владивосток: 4:19
(мы закрыты)
Характеристики Ducati MONSTER 800 2004 г
Серия Monster 800 была выпущена в 2003 году как преемница Monster 750. В 2003 году модельный ряд состоял из двух моделей: базовой Monster 800 Dark и топовой Monster 800S, но в следующем, 2004 году, обе модели были объединены в одну и стали просто Monster 800. Она продавалась под маркой имя. Установленный двигатель представляет собой 2-клапанный L-образный двигатель с воздушным охлаждением и рабочим объемом 803 куб.см. Сцепление было мокрого многодискового типа, использовалась 6-ступенчатая трансмиссия возвратного типа. «Monster 800», представленный как комбинация прошлогодних Dark и S, представляет собой, проще говоря, модель, основанную на Monster 800 Dark, с линейкой ярких цветов. Высота сиденья также установлена на уровне 770 мм, что ниже, чем у 800S, как и у Dark. Он был доступен в линейке всего один год и был выпущен из каталога. В следующем, 2005 году, Monster S2R (803 куб.см, мокрое сцепление, 6-ступенчатая коробка передач), имевший односторонний поворотный рычаг, аналогичный набиравшему популярность в то время Monster S4R с водяным охлаждением, был представлен как Модель преемника.
Варианты цвета
Monster 800 2004 г
Идентификатор модели автомобиля
1082
Год выпуска модели
2004
Название класса типа
Monster 800
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2100
Колесная база, мм
1440
Высота сиденья, мм
770
Сухой вес, кг
179
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
803
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
88
Ход поршня, мм
66
Степень сжатия (:1)
10.4
Максимальная мощность, кВт
54
Максимальная мощность, л.с.
73
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8250
Максимальный крутящий момент, Н・м
69
Максимальный крутящий момент, кгс・м
7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
15
Резервная емкость топливного бака, л
3.5
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR8E
Модель батареи
YT12B-BS
Емкость аккумулятора
12V-10Ah
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.850
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
42
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
102
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
24°00′
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
130
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
148
Передняя шина
120/60ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
60
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
160/60ZR17
Ширина задней шины
160.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Ширина обода переднего колеса
3.5
Ширина обода заднего колеса
4.5
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Часы
Часы
Оборудование
Ducati
