Характеристики Ducati MULTISTRADA 1100S 2007 г

Узнать цену Хочу такой же
«S-версия» Multistrada 1100, появившаяся в 2007 году, называлась Multistrada 1100S. Как и Multistrada 1000S до прошлого года, он позиционируется как спортивная версия стандартной модели с высокими техническими характеристиками, с передней и задней подвеской, изготовленной из продукции Ohlins, а переднее крыло и кожух ремня ГРМ изготовлены из карбона. Передняя вилка имела титановое покрытие. Конфигурация шасси, за исключением 2-цилиндрового двухцилиндрового двигателя L-типа с воздушным охлаждением, объем которого был увеличен до 1,078 куб.см, мокрого сцепления и подвески, остается такой же, как у стандартной модели. Его ставили до 2009 модельного года, а с 2010 года Multistrada превратилась в «1200». Версия S также была доступна, но начиная с 2010 года 1200S имел конфигурацию, состоящую из двух частей: спортивную версию и туристическую версию.

Варианты цвета

Multistrada 1100S 2007 г

Идентификатор модели автомобиля
1126
Год выпуска модели
2007
Название класса типа
Multistrada 1100S
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2130
Колесная база, мм
1462
Высота сиденья, мм
850
Сухой вес, кг
196
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
1078
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
98
Ход поршня, мм
71.5
Степень сжатия (:1)
10.5
Максимальная мощность, кВт
70
Максимальная мощность, л.с.
95
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7750
Максимальный крутящий момент, Н・м
102.9
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
4750
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Резервная емкость топливного бака, л
6.5
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DCPR8E
Модель батареи
YT12B-BS
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.840
Передаточное число
1 скорость 2.467
2 скорость 1.764
3 скорость 1.350
4 скорость 1.090
5 скорость 0.958
6 скорость 0.856
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
42
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
106
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
24°
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
165
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
141
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование