Характеристики Ducati MULTISTRADA 1200S PIKESPEAK 2014 г

Узнать цену Хочу такой же
Международный турнир по восхождению на холмы Пайкс-Пик проводится в Колорадо, США. В гонке на время 2010 года Multistrada 1200S одержала убедительную победу в категории мотоциклов. В ознаменование этого в модельный ряд 2012 года была добавлена модель Multistrada 1200S Pikes Peak Special Edition. Базовая модель была оснащена карбоновым накладным глушителем Termignoni и коротким экраном, а подвеска для подножки пассажира и защита двигателя были анодированы с черной отделкой. Модель Pikes Peak Special Edition 2012 года использует цвета Ducati Corse: красный, белый и черный. С 2013 года цвет изменился на красно-белый Corse, а название модели стало Multistrada 1200S Pikes Peak. В это время двигатель Testastretta 11° был заменен на Dual Spark (DS) и была принята полуактивная подвеска Ducati Skyhook Suspension (DSS). Он производился до 2014 года и был временно снят с производства из-за смены модели Multistrada 1200 (2015 г.), но был возрожден в 2016 году как Multistrada 1200 Pikes Peak (без буквы «S») на основе новой Multistrada 1200S.

Варианты цвета

Multistrada 1200S PikesPeak 2014 г

Идентификатор модели автомобиля
1148
Год выпуска модели
2014
Название класса типа
Multistrada 1200S PikesPeak
Номер модели
EBL-AA02
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2200
Ширина, мм
985
Колесная база, мм
1530
Высота сиденья, мм
825
Ширина сиденья
Стандартная высота сиденья 850 мм.
Сухой вес, кг
194
Вес мотоцикла, кг
222
Проездимость
2
Модель двигателя
Тестастретта 11°DS
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1198.4
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
106
Ход поршня, мм
67.9
Степень сжатия (:1)
11.5
Максимальная мощность, кВт
110.3
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9250
Максимальный крутящий момент, Н・м
124.5
Максимальный крутящий момент, кгс・м
12.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
20
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
MAR9A-J
Модель батареи
YT12B-BS
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.840
Передаточное число
1 скорость 2.466
2 скорость 1.764
3 скорость 1.350
4 скорость 1.090
5 скорость 0.958
6 скорость 0.879
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
40
Размер цепи
530
Стандартный номер звена цепи
108
Тип рамы
решетчатая рама
Угол наклона
25°
Величина следа, мм
110
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
48
Ход передних колес, мм
170
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
170
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Электронный механизм управления подвеской