Характеристики Ducati PANIGALE V4

Ducati PANIGALE V4

Panigale V4 был представлен на мировой премьере Ducati (презентация непосредственно перед шоу в Милане) в ноябре 2017 года как преемник модели 1299 Panigale. Как следует из названия модели, ее особенностью является то, что она оснащена V-образным 4-цилиндровым двигателем. Серия Ducati Superbike, начиная с модели 851, хранит три священных сокровища: «Десмодромный двигатель с принудительным открытием/закрытием клапанов», «Двухцилиндровый двигатель L-типа» и «Решетчатая рама из стальных труб». , начиная с 1199 Panigale (2012 г.), алюминиевый. В этом Panigale V4, приняв несущую раму, также отказался от L-образного двигателя. Угол наклона V-образного ряда двигателя Panigale V4 также составляет 90 градусов, как и у L-твина. Причина, по которой его назвали V4 вместо L4, заключалась в расположении двигателя. У 2-цилиндрового двигателя он был наклонен вперед (при взгляде сбоку он имел форму буквы «L», но был наклонен далеко назад, делая его похожим на форму буквы «V». Кроме того, начиная с 1199 Panigale , двигатель Конструкция рамы, в которой основной корпус использовался в качестве структурного элемента (напряженного элемента), пошла еще дальше и теперь называется передней рамой (алюминиевая рама соединяет только переднюю часть кузова автомобиля и двигатель). Объем составляет 1103 куб.см. Он был назван Desmosedici Stradale, потому что это двигатель V4 с той же компоновкой, что и модель рабочей машины MotoGP Desmosedici RR, выпущенная в 2008 году. Panigale V4 объемом 1103 куб.см. ему не разрешили участвовать в гонках, поскольку правила чемпионата мира по супербайку в то время предусматривали использование 4-цилиндровых двигателей объемом до 1000 куб.см. Дополнительный рабочий объем был разработан для облегчения управления на дорогах общего пользования. Подвеска полностью регулируется. передняя часть производства Showa, задняя часть производства Sachs, фары оснащены светодиодами, а также различными электронными устройствами управления. Название «Panigale» было взято из названия Борго Панигале в Болонье, Италия, где находится компания Ducati. В ответ модель 2021 года оснащена теми же аэродинамическими деталями (крыльями на левой и правой сторонах капота), что и Panigale V4R (2019), и претерпела такие изменения, как соответствие европейским экологическим нормам Евро 5 и улучшение тяги. В модели 2022 года улучшены форма аэродинамических частей (крыла) и форма бака, а также удлинены передаточные числа (1-я, 2-я и 6-я передачи) для соответствия +(). плюс) правила. Были изменены моменты открытия/закрытия клапана с использованием десмодромной технологии и переменная длина впускной воронки, а также новый обтекатель, двусторонний поворотный рычаг, панель приборов шириной 6,9 дюйма и т. д. были изменены. усыновленный.