Характеристики Ducati PANIGALE V4 2018 г

Узнать цену Хочу такой же
Panigale V4 был представлен на мировой премьере Ducati (презентация непосредственно перед шоу в Милане) в ноябре 2017 года как преемник модели 1299 Panigale. Как следует из названия модели, ее особенностью является то, что она оснащена V-образным 4-цилиндровым двигателем. Серия Ducati Superbike, начиная с модели 851, хранит три священных сокровища: «Десмодромный двигатель с принудительным открытием/закрытием клапанов», «Двухцилиндровый двигатель L-типа» и «Решетчатая рама из стальных труб». , начиная с 1199 Panigale (2012 г.), алюминиевый. В этом Panigale V4, приняв несущую раму, также отказался от L-образного двигателя. Угол наклона V-образного ряда двигателя Panigale V4 также составляет 90 градусов, как и у L-твина. Причина, по которой его назвали V4 вместо L4, заключалась в расположении двигателя. У 2-цилиндрового двигателя он был наклонен вперед (при взгляде сбоку он имел форму буквы «L», но был наклонен далеко назад, делая его похожим на форму буквы «V». Кроме того, начиная с 1199 Panigale , двигатель Конструкция рамы, в которой основной корпус использовался в качестве структурного элемента (напряженного элемента), пошла еще дальше и теперь называется передней рамой (алюминиевая рама соединяет только переднюю часть кузова автомобиля и двигатель). Объем составляет 1103 куб.см. Он был назван Desmosedici Stradale, потому что это двигатель V4 с той же компоновкой, что и модель рабочей машины MotoGP Desmosedici RR, выпущенная в 2008 году. Panigale V4 объемом 1103 куб.см. ему не разрешили участвовать в гонках, поскольку правила чемпионата мира по супербайку в то время предусматривали использование 4-цилиндровых двигателей объемом до 1000 куб.см. Дополнительный рабочий объем был разработан для облегчения управления на дорогах общего пользования. Подвеска полностью регулируется. передняя часть производства Showa, задняя часть производства Sachs, фары оснащены светодиодами, а также различными электронными устройствами управления. Название «Panigale» было взято из названия Борго Панигале в Болонье, Италия, где находится компания Ducati. В ответ модель 2021 года оснащена теми же аэродинамическими деталями (крыльями на левой и правой сторонах капота), что и Panigale V4R (2019), и претерпела такие изменения, как соответствие европейским экологическим нормам Евро 5 и улучшение тяги. В модели 2022 года улучшены форма аэродинамических частей (крыла) и форма бака, а также удлинены передаточные числа (1-я, 2-я и 6-я передачи) для соответствия +(). плюс) правила. Были изменены моменты открытия/закрытия клапана с использованием десмодромной технологии и переменная длина впускной воронки, а также новый обтекатель, двусторонний поворотный рычаг, панель приборов шириной 6,9 дюйма и т. д. были изменены. усыновленный.

Варианты цвета

Panigale V4 2018 г

Для управления кузовом автомобиля использовался 6-осевой IMU (Inertial Measurement Unit), а также были установлены различные системы управления, такие как ABS на поворотах, тяга, торможение двигателем и скольжение. Квикшифтер поддерживает переключение передач вверх/вниз. Счетчик представлял собой 5-дюймовый цветной TFT-ЖК-дисплей, а указатели поворота были оснащены механизмом автоматической отмены.

Идентификатор модели автомобиля
11301
Год выпуска модели
2018
Название класса типа
Panigale V4
Классификация изменения модели
Новое поступление
Год выпуска
2018
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Длина, мм
2100
Ширина, мм
805
Колесная база, мм
1469
Минимальный дорожный просвет, мм
125
Высота сиденья, мм
830
Сухой вес, кг
175
Вес мотоцикла, кг
198
Проездимость
2
Модель двигателя
десмоседицистрадале
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
90
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
1103
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
81
Ход поршня, мм
53.5
Степень сжатия (:1)
14
Максимальная мощность, кВт
157.5
Максимальная мощность, л.с.
214
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
13000
Максимальный крутящий момент, Н・м
124
Максимальный крутящий момент, кгс・м
12.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
10000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
16
Резервная емкость топливного бака, л
4.5
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Модель батареи
YT7B-BS
Емкость аккумулятора
12V - 6.5Ah 10HR
Емкость моторного масла, л
3.4
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
15W-50
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.800
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
16
Количество зубьев звездочки/задняя
41
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
передняя рама
Угол наклона
24.5°
Величина следа, мм
100
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
120
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
130
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
200/60ZR17
Ширина задней шины
200.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
6.0
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)