XL1200CA Limited 2013 г
Оригинальная японская кастомная модель на базе XL1200C, созданная по программе индивидуального заказа «H-D1 FACTORY CUSTOMAIZATION». Это велосипед типа уличного дрэггера с двухцветным рулем, дрэг-стилем, подножкой посередине и 5-спицевыми колесами.
Идентификатор модели автомобиля
1918
Название класса типа
XL1200CA Limited
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель зарубежного производителя
Минимальный дорожный просвет, мм
111
Расход топлива (1), км/л
20.4
Модель двигателя
Evolution
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Привод кулачкового клапана
OHV
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
88.9
Максимальный крутящий момент, Н・м
88
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
3500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
17
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
346.8
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Свеча зажигания стандартная установка/модель
6R12
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Первичное передаточное число
2.266
Передаточное число
1 скорость 2.648
2 скорость 1.891
3 скорость 1.406
4 скорость 1.116
5 скорость 1.000
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Ширина передней шины
130.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
B
Название конструкции передней шины
поясной уклон
Обод передней шины, диаметр
16.0
Индекс нагрузки передней шины
73
Символ скорости передней шины
H
Ширина задней шины
150.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
B
Название конструкции задней шины
поясной уклон
Диаметр обода задней шины
16.0
Индекс нагрузки задней шины
77
Символ скорости задней шины
H