Характеристики Honda CB900F2 1983 г

Узнать цену
Начиная с модели 1981 года (CB900F2B), он был установлен как полуобтекатель для CB900F. Отечественный CB750F назывался Integra, а CB900F назывался F2 или Bol d'Or (по-французски золотой кубок).

Варианты цвета

CB900F2 1983 г

CB900F2D

Идентификатор модели автомобиля
11784
Год выпуска модели
1983
Название класса типа
CB900F2
Номер модели
SC09
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
901.8
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
64.5
Ход поршня, мм
69
Максимальная мощность, л.с.
95
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Метод подачи топлива
карбюратор
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
D9EA
Модель батареи
YB14L-A2
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Метод передачи мощности
цепь
Угол наклона
27°10′
Величина следа, мм
110
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
2.50-18
Ширина передней шины
2.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Задняя шина
3.00-18
Ширина задней шины
3.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Отображение спидометра
Оборудование

Модификации Honda CB900F2