Характеристики Honda CBR250R 2011 г

Узнать цену Хочу такой же
Мотоцикл с названием CBR250R появлялся дважды. Первый раз это было в марте 1987 года. CBR250R (MC17), появившийся на свет как прогрессивная модификация модели CBR250 Four (1986), представлял собой модель с полным капотом вместо прежнего полукапота. На CBR250R (MC17) установлен 4-тактный рядный 4-клапанный двигатель жидкостного охлаждения объемом 249 куб. см со сверхвысокооборотным двигателем с красной зоной начиная с 18 000 об/мин. Модель изменена. В мае 1988 года была произведена полная смена модели (MC19), и она стала фарой с двумя линзами, но в марте 1990 года было произведено дальнейшее изменение модели CBR250RR. На этом мой первый CBR250R подошел к концу. Примерно 20 лет спустя, в марте 2011 года, название CBR250R было снова использовано (MC41). Это не было связано с тем фактом, что спортивные модели с полным капотом объемом 250 куб.см снова набирали популярность в Японии после популярности Ninja 250R (Kawasaki), представленного в 2008 году. MC41 CBR250R — это не отечественная модель, а глобальная модель, предназначенная для глобальных рынков, таких как Юго-Восточная Азия, и производившаяся на заводе Honda в Таиланде. Цена также остается низкой: стандартная цена без налога на потребление составляет 428 000 иен. Кстати, последняя модель MC19 1989 года стоила 599 000 иен. MC41 также доступен с оборудованием ABS. В ноябре 2012 года были внесены незначительные изменения в пересмотренную форму сиденья, а в апреле 2014 года были приняты сдвоенные фары (по совпадению, как и у первого CBR250R). После этого в мае 2017 года был выпущен CBR250RR с измененным цветом, но был исключен из каталога без соответствия правилам по выхлопным газам 2016 года. На данный момент неясно, появится ли он в третий раз, но, учитывая, что CB250R (голый тип) должен появиться в 2018 году, нет никакой возможности, что он будет возрожден как полнокапотная версия. (На момент написания статьи в феврале 2018 г.)

Варианты цвета

CBR250R ABS 2011 г

Представлен как глобальная стратегическая модель, оснащенная 4-тактным одноцилиндровым 4-клапанным двигателем жидкостного охлаждения объемом 249 куб. См, установленным на алюминиевой раме ферменной конструкции. Полный капот был похож на VFR1200F той же эпохи. Модель для Японии производила компания Honda Thai. Одновременно со стандартной моделью в модельный ряд была добавлена модель, оснащенная комбинированной ABS (передняя и задняя антиблокировочная система тормозов).

Идентификатор модели автомобиля
2512
Год выпуска модели
2011
Название класса типа
CBR250R ABS
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
JBK-MC41
Год выпуска
2011
Месяц выпуска
3
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2035
Ширина, мм
720
Колесная база, мм
1370
Минимальный дорожный просвет, мм
145
Высота сиденья, мм
780
Вес мотоцикла, кг
165
Минимальный радиус поворота, м
2.5
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
49.2
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
MC41E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
76
Ход поршня, мм
55
Степень сжатия (:1)
10.7
Максимальная мощность, кВт
20
Максимальная мощность, л.с.
27
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8500
Максимальный крутящий момент, Н・м
23
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.3
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
PGM-FI
Емкость топливного бака, л
13
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
639.6
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
SIMR8A9
Модель батареи
YTX7L-BS
Емкость аккумулятора
12V-6Ah 10HR
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
1.8
Количество моторного масла (при замене масла), л
1.4
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.807
Вторичное передаточное число
2.714
Передаточное число
1 скорость 3.332
2 скорость 2.117
3 скорость 1.570
4 скорость 1.304
5 скорость 1.115
6 скорость 0.962
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
38
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
108
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
25°30'
Величина следа, мм
98
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/70-17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
S
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
140/70-17
Ширина задней шины
140.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
66
Символ скорости задней шины
S
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
2.75
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.25
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21/5W
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)