Владивосток: 2:47
(мы закрыты)
Характеристики Honda CBR400F 1984 г
CBR400F, представленный в декабре 1983 года, представляет собой спортивную модель, оснащенную рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 399 куб.см. В последующие годы появились одноцилиндровые и двухцилиндровые модели с названием CBR, но на долгое время, начиная с 1980-х годов, CBR стал «стартером» эпохи, когда 4-цилиндровые (многоцилиндровые) были стандартное сочетание. Она была моделью. Двигатель, установленный на этом CBR400F, был оснащен механизмом отключения клапанов, реагирующим на скорость вращения, под названием REV, который управляет всеми четырьмя клапанами в диапазоне высоких оборотов. Механизм переключается на работу с двумя клапанами. Это было REV, сокращение от Revolution Modulated Valve Control (модулировать = модулировать или регулировать). Приняв REV, компания добилась высокой мощности и превосходной топливной эффективности. В 1985 году он претерпел незначительные изменения и установил новый глушитель с коллекторной трубой, что улучшило ощущение мощности и снизило вес. Производными моделями CBR400F были CBR400F Endurance (1984 г.) с полукапотом и CBR400F Formula 3 (1985 г.) с одноместным сиденьем. Все серии CBR400F представляют собой 4-цилиндровые двигатели с воздушным охлаждением. Модель-преемник CBR400R (тип NC23/1986 г.) стала иметь водяное охлаждение.
Варианты цвета
черный 
красный 
белый CBR400F 1984 г
Применяет инновационный механизм REV, который изменяет количество рабочих клапанов с 4 клапанов в диапазоне высоких скоростей до 2 клапанов в диапазоне низких и средних скоростей, в зависимости от частоты вращения двигателя. Кроме того, также используется резонансная камера, которая очищает входящий воздух для повышения эффективности впуска, и выхлопная система, которая повышает эффективность и бесшумность выхлопа. Шасси оснащалось механизмом противоносового пикирования тормозно-моментного типа. В то время многие спортивные мотоциклы были оснащены механизмом защиты от проваливания носа, который не позволял вилке слишком сильно погружаться во время торможения.
Идентификатор модели автомобиля
2537
Год выпуска модели
1984
Название класса типа
CBR400F
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
NC17
Год выпуска
1983
Месяц выпуска
12
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2035
Ширина, мм
710
Колесная база, мм
1390
Минимальный дорожный просвет, мм
140
Высота сиденья, мм
780
Сухой вес, кг
176
Вес мотоцикла, кг
193
Минимальный радиус поворота, м
2.6
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
40.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
NC07E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
399
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
55
Ход поршня, мм
42
Степень сжатия (:1)
9.6
Максимальная мощность, л.с.
58
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
12300
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.6
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
11000
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
VE53
Емкость топливного бака, л
18
Резервная емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
720.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
D8EA
Модель батареи
YB12A-A
Емкость аккумулятора
12V-12Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.2
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
2.3
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.656
Вторичное передаточное число
3.142
Передаточное число
1 скорость 2.769
2 скорость 1.850
3 скорость 1.478
4 скорость 1.240
5 скорость 1.074
6 скорость 0.964
2 скорость 1.850
3 скорость 1.478
4 скорость 1.240
5 скорость 1.074
6 скорость 0.964
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
47
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
106
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
27°00′
Величина следа, мм
98
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
100/90-16
Ширина передней шины
100.00
Соотношение сторон передней шины
90
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
16.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Задняя шина
110/90-18
Ширина задней шины
110.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
61
Символ скорости задней шины
H
Стандартное давление воздуха передних шин
2.25
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Тахометр двигателя
Оборудование
Honda
Honda
