Характеристики Honda CBR600F 1999 г

Узнать цену Хочу такой же
CBR600F, представленный в 1992 году, представлял собой спортивную модель среднего класса, представленную в 1987 году для рынков Европы и Северной Америки, а также для внутреннего рынка Японии. Несмотря на то, что это был мотоцикл среднего класса, в то время в Японии это был большой мотоцикл, на котором нельзя было ездить, пока он не прошел «снятие ограничений». В пресс-релизе Honda также говорится: «Это суперспортивная модель, разработанная для опытных гонщиков, имеющих неограниченные права на мотоцикл и имеющих опыт езды на широком спектре спортивных мотоциклов, от легких до тяжелых». На стальной двухтрубной раме установлен 4-тактный рядный 4-цилиндровый 4-клапанный двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и рабочим объемом 599 куб.см. После незначительных изменений в 1993, 1995 и 1996 годах он претерпел полную смену модели в апреле 1999 года. Была принята новая алюминиевая рама, а также устройство подачи вторичного воздуха и очень тихий глушитель для соответствия нормам по выхлопным газам и шуму. В 2001 году он претерпел еще одну полную смену модели и был выпущен как новый CBR600F4i (отдельный пункт).

Варианты цвета

CBR600F 1999 г

Являясь системой, соответствующей новым правилам по выхлопным газам, она имеет встроенное устройство подачи вторичного воздуха, которое эффективно снижает содержание HC (углеводородов) и CO (оксида углерода). Кроме того, установлен очень тихий глушитель, соответствующий новым нормам по шуму. Раньше задний маятник опирался только на нижний конец рамы, но, выдвинув картер двигателя и поддерживая его между рамой и картером, мы увеличили жесткость и добились как комфортной езды, так и отличных ходовых качеств. Внешний вид имеет конструкцию с низким сопротивлением воздуха, при этом обеспечивается тщательное управление воздухом, например, упорядоченное расположение отверстий для прямой подачи воздуха, которые подают наружный воздух в карбюратор.

Идентификатор модели автомобиля
2569
Год выпуска модели
1999
Название класса типа
CBR600F
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Номер модели
BC-PC35
Год выпуска
1999
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2060
Ширина, мм
685
Колесная база, мм
1400
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Высота сиденья, мм
810
Сухой вес, кг
170
Вес мотоцикла, кг
198
Минимальный радиус поворота, м
2.9
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
31.6
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
PC35E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
599
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
67
Ход поршня, мм
42.5
Степень сжатия (:1)
12
Максимальная мощность, л.с.
69
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10750
Максимальный крутящий момент, кгс・м
5.3
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
VP64
Емкость топливного бака, л
18
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
568.8
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR8EH-9
Модель батареи
YTX9-BS
Емкость аккумулятора
12V-8Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.7
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.0
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.3
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.822
Вторичное передаточное число
2.687
Передаточное число
1 скорость 2.832
2 скорость 2.062
3 скорость 1.646
4 скорость 1.427
5 скорость 1.250
6 скорость 1.129
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
16
Количество зубьев звездочки/задняя
43
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
108
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
24°00′
Величина следа, мм
96
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
73
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Двойная поездка
Оборудование