Характеристики Honda CBR900RR FIREBLADE 1998 г

Узнать цену
Спортивный класс литрового класса, достигший своего пика в 2000-х годах, начался с FireBlade (название североамериканской спецификации: CBR900RR), появившегося в 1992 году. В эпоху, когда автомобили с большим объемом двигателя = высокоскоростные туристические автомобили, это была эпохальная концепция, подчеркивающая маневренность, обеспечиваемую легким и компактным кузовом. Сухая масса модели первого поколения составляла 182 кг, что было легче, чем у Honda CBR600F. Объем рядного 4-цилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением начинался с 893 куб.см и был увеличен до 918 куб.см при смене модели в 1996 году. Серия Fireblade продолжалась как CBR900RR до 1999 года, за ней следовали CBR929RR в 2000 году, CBR954RR в 2002 году и CBR1000RR с 2004 года, создавая свою историю. *Модель только для экспорта

Варианты цвета

CBR900RR FireBlade 1998 г

Почти все обтекатели были заново разработаны. Эта модель, выпускавшаяся до 1999 года, была финальной версией с карбюратором и передними 16-дюймовыми колесами.

Идентификатор модели автомобиля
11185
Год выпуска модели
1998
Название класса типа
CBR900RR FireBlade
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Длина, мм
2040
Колесная база, мм
1405
Высота сиденья, мм
810
Сухой вес, кг
180
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
918
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
71
Ход поршня, мм
58
Степень сжатия (:1)
11.1
Максимальная мощность, л.с.
130
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
9.4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8500
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
18
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9EH-9
Модель батареи
YTX9-BS
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Метод передачи мощности
цепь
Размер цепи
525
Стандартный номер звена цепи
108
Тип рамы
алюминиевый двойной лонжерон
Угол наклона
25°
Величина следа, мм
95
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
130/70ZR16
Ширина передней шины
130.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
16.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
180/55ZR17
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Тип задней шины
бескамерный
Отображение спидометра
Оборудование