Характеристики Honda CRF250R 2019 г

Узнать цену
CRF250R — это модель Honda для соревнований по мотокроссу с 4-тактным двигателем объемом 250 куб.см, которая была представлена в 2004 году. Его появление происходит в то время, когда 4-тактные двигатели становятся все более популярными в гонках по мотокроссу из-за экологических проблем. Конструктивно соотношение рабочего объема между 2-тактным и 4-тактным составляет 1:2, поэтому можно участвовать в классах, где участвуют 2-тактные CR125R. Одноцилиндровый 4-клапанный двигатель с водяным охлаждением и верхним расположением цилиндров рабочим объемом 249,4 куб.см установлен на алюминиевой двухтрубной раме и сочетается с 5-ступенчатой коробкой передач возвратного типа. Поскольку это гоночная модель, технические характеристики меняются почти каждый год, и основные из них включают оборудование с двойным глушителем (модель 2006 года), систему впрыска топлива (модель 2010 года) и использование двигателя DOHC (модель 2018 года). был возврат к одиночному глушителю (модель 2022 года). Полные изменения модели касаются моделей 2010, 2014, 2018 и 2022 годов. В модели 2025 года 70% основной рамы было заново спроектировано, и были внесены такие изменения, как оптимизация баланса жесткости задней рамы, а также она оснащена системой Honda Selectable Torque Control (контроль тяги). В качестве производной модели также доступна гоночная версия эндуро. Затронуты CRF250X (2010–2014 гг.) и CRF250RX (2018 г.) (отдельные разделы для каждого). * CRF250R предназначен только для соревнований, и его нельзя передвигать по дорогам общего пользования без номерного знака.

Варианты цвета

CRF250R 2019 г

По сравнению с полностью измененной моделью 2018 года были внесены некоторые изменения в спецификации и дополнения к оборудованию. Изменения в спецификациях включают пересмотр профиля кулачка двигателя (формы кулачка, который перемещает клапаны), а также компоновки впуска и выпуска, что приводит к более высокому вращению и более высокой мощности. В то же время с диапазоном низких и средних скоростей было легче справиться. Сопутствующим дополнительным оборудованием является система управления запуском. Это электронное управление увеличением частоты вращения двигателя, чтобы обеспечить соответствующий крутящий момент в ответ на работу акселератора в начале гонки, и его эффективность можно переключать в три этапа. С этого года к линейке также добавилась гоночная версия CRF250RX для эндуро.

Идентификатор модели автомобиля
13032
Год выпуска модели
2019
Название класса типа
CRF250R
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Номер модели
ME12
Год выпуска
2018
Месяц выпуска
9
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2181
Ширина, мм
827
Колесная база, мм
1486
Минимальный дорожный просвет, мм
327
Высота сиденья, мм
957
Вес мотоцикла, кг
108
Проездимость
1
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249.4
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
79
Ход поршня, мм
50.9
Степень сжатия (:1)
13.9
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
PGM-FI
Емкость топливного бака, л
6.3
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
R0451B-8
Емкость моторного масла, л
0.85
Количество моторного масла (при замене масла), л
0.67
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
0.69
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.473
Вторичное передаточное число
3.692
Передаточное число
1 скорость 2.230
2 скорость 1.799
3 скорость 1.470
4 скорость 1.226
5 скорость 1.042
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
алюминиевая двойная трубка
Угол наклона
27°29’
Величина следа, мм
116
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
80/100-21
Ширина передней шины
80.00
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
51
Символ скорости передней шины
M
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
100/90-19
Ширина задней шины
100.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
19.0
Индекс нагрузки задней шины
57
Символ скорости задней шины
M
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.6
Ширина обода заднего колеса
1.85
Отображение спидометра
Оборудование