Владивосток: 23:48
(мы закрыты)
Характеристики Honda DIO 1990 г
Мопед-скутер Honda «Dio» был выпущен в 1988 году и продолжал выпускаться. В истории моделей двумя моделями, которые назывались просто «Dio», были 2-тактный двигатель Dio, представленный в 1988 году, и 4-тактный двигатель Dio, выпущенный в 2003 году. Другие Dios имели смещенный дисплей, например Live Dio и другие, Dio Cesta и Dio XX, а также Dio 110 и другие. Этот раздел посвящен модели, которая просто называет себя Дио. Dio, представленный в январе 1988 года, стал первой моделью, носившей это имя. Это был скутер, оснащенный двухтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и рабочим объемом 49 куб.см, со спортивным кузовом, но при этом способным поместиться внутри. В модель 1990 года были внесены незначительные изменения: увеличена мощность двигателя и установлены бескамерные шины. Позже его переоборудовали в Super Dio второго поколения. Спустя более 10 лет «Дио» появляется снова. На тот момент в линейке был Smart Dio 4-го поколения, но из-за увеличения стоимости из-за включения 4-тактного двигателя цена стандартной модели Smart Dio выросла до 159 000 иен. Поэтому производственная база для нового Dio была переведена в Shin-Ozu Honda в Китае, в то же место, что и Today, а цена на новый Dio была снижена на 40 000 иен до 119 000 иен (на момент выпуска). Двигатель представляет собой тот же 4-тактный одноцилиндровый двигатель OHC с принудительным воздушным охлаждением объемом 49 куб.см, что и Today. Хоть он и недорогой, он оснащен комбинированным тормозом, который работает спереди и сзади. Модель 2008 года оснащена системой впрыска топлива. Модельный ряд продолжался до модели 2014 года.
Варианты цвета
Dio 新春Special Edition 1990 г
Лимитированная цветовая модель для новогоднего конкурса.
Идентификатор модели автомобиля
14254
Год выпуска модели
1990
Название класса типа
Дио, Новогоднее специальное издание
Классификация изменения модели
Специальные/ограниченные характеристики
Номер модели
A-AF18
Год выпуска
1990
Месяц выпуска
1
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
1610
Ширина, мм
615
Колесная база, мм
1140
Минимальный дорожный просвет, мм
100
Высота сиденья, мм
700
Сухой вес, кг
63
Вес мотоцикла, кг
67
Минимальный радиус поворота, м
1.8
Проездимость
1
Расход топлива (1), км/л
50.5
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 30 км/ч
Модель двигателя
AF18E
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
49
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
39
Ход поршня, мм
41.4
Степень сжатия (:1)
7.1
Максимальная мощность, л.с.
6.8
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
0.73
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
PB80
Емкость топливного бака, л
4
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
202.0
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
BR8HSA
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
0.80
Тип сцепления
Сухой/многопластинчатый/центробежный
Тип трансмиссии
Тип клинового ремня/бесступенчатая регулировка скорости
Метод трансмиссии/работы
автоматическое переключение передач
Тип рамы
нижняя часть кости
Угол наклона
26°00′
Величина следа, мм
70
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип качания агрегата
Передняя шина
3.00-10
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
10.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
3.00-10
Ширина задней шины
3.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
10.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
бескамерный
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Оборудование
Передние и задние блокировочные тормоза
Хранение шлема
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Карьера
Центральная подставка
Хранение шлема
Багажник под сиденьем (багажник под сиденьем)
Карьера
Центральная подставка
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda