Характеристики Honda DREAM CB350 EXPORT 1968 г

Узнать цену
Dream CB350 Export — дорожно-спортивная модель, выпущенная в 1968 году (Showa 43). В то же время был выпущен Dream CB350. Как следует из названия «Экспорт», оно означает «экспортная спецификация», но это не была модель исключительно для зарубежных рынков, а продавалась в Японии. 4-тактный 2-цилиндровый верхнецилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 325 куб.см был установлен на полудвойной раме в сочетании с 5-ступенчатой возвратной трансмиссией, передними и задними барабанными тормозами и 18-дюймовыми передними и задними колесами. Незначительные изменения 1970 года включали такие изменения, как загорание стоп-сигнала даже при нажатии на передний тормоз, а также незначительные изменения были внесены в 1971 году. В 1972 году шум выхлопа был уменьшен. В это время максимальная мощность также была снижена с 36 до 32 пс. В 1971 году был представлен высококлассный CB350 Senia.

Варианты цвета

Dream CB350 EXPORT 1968 г

Идентификатор модели автомобиля
15041
Год выпуска модели
1968
Название класса типа
Dream CB350 EXPORT
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
CB350E
Год выпуска
1968
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2090
Ширина, мм
775
Колесная база, мм
1320
Минимальный дорожный просвет, мм
150
Вес мотоцикла, кг
167
Минимальный радиус поворота, м
2.1
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
325
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
64
Ход поршня, мм
50.6
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, л.с.
36
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.5
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
9500
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
12
Топливо (тип)
обычный бензин
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B7ES
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
2.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.714
Вторичное передаточное число
2.250
Передаточное число
1 скорость 2.352
2 скорость 1.636
3 скорость 1.269
4 скорость 1.036
5 скорость 0.899
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Угол наклона
63°
Величина следа, мм
85
Тип переднего тормоза
механическое двойное чтение
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
3.00-18
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
18.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
3.50-18
Ширина задней шины
3.50
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Рейтинг передних фар (Hi)
35W/25W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
23W/7W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Центральная подставка