Характеристики Honda DREAM CL250 1968 г

Узнать цену
Серия Honda «CL», связанная с Scrambler Sports, началась с Dream CL72 Scrambler в 1962 году и расширилась за счет включения Benry CL90/125 (1966). Затем, в 1968 году, был представлен Dream CL250. Оснащенный параллельным двухцилиндровым двигателем с верхним расположением цилиндров с воздушным охлаждением и рабочим объемом 249 куб.см, он сочетается с 5-ступенчатой коробкой передач, 19-дюймовыми передними спицевыми колесами и 18-дюймовыми задними спицевыми колесами, а также установленным вверх глушителем. что символизирует скремблер, бегущий по пересеченной местности. После этого он оставался в линейке до начала 1970-х годов с некоторыми изменениями в характеристиках. [Дополнительное примечание] Примерно 50 лет спустя новый CL500 был анонсирован на выставке EICMA (миланская выставка) в ноябре 2022 года, и тогда же было объявлено, что CL250 будет добавлен в модельный ряд для японского рынка. CL250 XXI века будет основан на одноцилиндровом двигателе и раме, заимствованных у Rebel 250, но сохранит типичный стиль Scrambler, например, расположенный вверху глушитель. Новый CL250 был выпущен в мае 2023 года, но был выделен в отдельную модель.

Варианты цвета

DREAM CL250 1968 г

Идентификатор модели автомобиля
10293
Год выпуска модели
1968
Название класса типа
DREAM CL250
Номер модели
CL250
Год выпуска
1968
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2100
Ширина, мм
830
Колесная база, мм
1320
Минимальный дорожный просвет, мм
180
Вес мотоцикла, кг
157
Минимальный радиус поворота, м
2.2
Проездимость
2
Модель двигателя
CL250E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
OHC(SOHC)
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
56
Ход поршня, мм
50.6
Степень сжатия (:1)
9.5
Максимальная мощность, л.с.
27
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.07
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8000
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
CVB28
Емкость топливного бака, л
9
Метод запуска двигателя
Комбинированный тип самоудара
Емкость моторного масла, л
2.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.714
Вторичное передаточное число
2.325
Передаточное число
1 скорость 2.352
2 скорость 1.636
3 скорость 1.269
4 скорость 1.036
5 скорость 0.899
Метод передачи мощности
цепь
Угол наклона
63°
Величина следа, мм
95
Тип переднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
3.00-19
Ширина передней шины
3.00
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Задняя шина
3.50-18
Ширина задней шины
3.50
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Рейтинг передних фар (Hi)
35W/35W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
23W/7W
Отображение спидометра
Оборудование

Модификации Honda DREAM CL250