Характеристики Honda GOLDWING GL1800/GL1500

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → HONDA → GOLDWING GL1800/GL1500

Узнать цену

Honda GOLDWING GL1800/GL1500

GOLD WING – спортивный круизер, долгое время являвшийся флагманской моделью модельного ряда Honda. Его история началась с GL1000, выпущенного в США в 1975 году. С тех пор он продолжал развиваться как модель, способная без особых усилий преодолевать большие расстояния, как «турист с континентальной траекторией», пользующийся спросом в Северной Америке, которая оставалась его основным рынком. В 1980 году он стал GL1100 Interstate, который был оснащен большим обтекателем, кофрами и задним багажником, что создавало впечатление Gold Wing, а в 1984 году это привело к появлению GL1200. С 1988 года GL1500 официально импортировался на японский рынок и продавался под маркой Gold Wing. Как уже говорилось выше, производство осуществлялось на заводе в Северной Америке, а Gold Wing рассматривался как импортный автомобиль от Honda of America. Тринадцать лет спустя, в 2001 году, был представлен GL1800 с рабочим объемом 1800 куб.см. Этот Gold Wing также был доступен в вариантах F6B в стиле «баггер» (2013 г.) и F6C в мускулистом стиле (2014 г.). С 2011 года его производят на заводе в Кумамото. В 2017 году следующая модель была анонсирована на автосалонах в Токио и Милане, а продажи новой модели начались в апреле 2018 года. Если считать от GL1000, то это Gold Wing 6-го поколения. От этой модели модель только с седельными сумками получила название «Gold Wing», а модель с седельными сумками и задним багажником получила название «Gold Wing Tour». Кроме того, последняя модель также была доступна с подушкой безопасности Gold Wing Tour Dual Clutch Transmission Airbag, комплектацией, оснащенной DCT, которая может автоматически переключать передачи, и подушкой безопасности. В то же время он стал совместим с Apple CarPlay от Apple. В следующей модели 2019 года к Gold Wing, предназначенной только для седельной сумки, была добавлена модель, оснащенная DCT, а в следующей модели 2020 года в левой седельной сумке был добавлен разъем USB, а настройки подвески и модели DCT Tour были улучшены. . также был изменен. Также с июня 2020 года стало возможным обновить программное обеспечение для поддержки Google «Android Auto». Начиная с 2021 года автомобили с механической коробкой передач будут сняты с производства и будут доступны только модели DCT. В феврале 2023 года модельный ряд ограничился Gold Wing Tour, который соответствует нормам по выхлопным газам 2020 года (Reiwa 2) и оснащен седельными сумками и задним багажником. *Для лицензий на большие мотоциклы только с АТ в связи с частичным изменением Приказа о правилах дорожного движения, вступившим в силу 1 декабря 2019 года, предыдущее ограничение «общий объем двигателя 0,650 литра или меньше» было отменено, и Теперь можно управлять транспортным средством, не требующим использования сцепления, без верхнего предела. Таким образом, даже если Gold Wing имеет объем 1833 куб.см, если он оснащен DCT, теперь можно управлять им, имея лицензию на большой мотоцикл только с АКПП.