Характеристики Honda WING GL400 CUSTOM

Honda WING GL400 CUSTOM

GL400 Custom родился как производная модель в американском стиле на базе GL400 (1978 года), которая сочетает в себе спортивную езду и долговечность. Он был выпущен в апреле 1979 года, и примерно в то же время появился GL500 Custom на базе GL500. В 1980-х годах, если Honda добавляла «~Custom» к названию автомобиля, это указывало на то, что это американская модель, но модель GL400/500 Custom, представленная в 1979 году, была первой моделью Ta. В то время американский стиль требовал низкого и удобного сиденья, ступенчатого пассажирского сиденья, выдвигающейся вверх ручки и каплевидного бензобака, и GL400/500 Custom отвечал этим требованиям. В сочетании с карданным валом, требующим длительных интервалов технического обслуживания, долгосрочная производительность GL400 стала еще более улучшенной моделью. В 1980 году в него были внесены незначительные изменения: заднее колесо было заменено с прежних 18 дюймов на 16 дюймов, такое же, как у GL500 Custom. В следующем, 1981 году, он претерпел еще одно незначительное изменение: передний тормоз стал двухдисковым. (Названия моделей включают «Wing GL-400 Custom» и «Wing Custom (GL400)», но Bike Bros называет ее «Wing GL400 Custom».)