Владивосток: 5:49
(мы закрыты)
Характеристики Honda WING GL400 CUSTOM 1979 г
GL400 Custom родился как производная модель в американском стиле на базе GL400 (1978 года), которая сочетает в себе спортивную езду и долговечность. Он был выпущен в апреле 1979 года, и примерно в то же время появился GL500 Custom на базе GL500. В 1980-х годах, если Honda добавляла «~Custom» к названию автомобиля, это указывало на то, что это американская модель, но модель GL400/500 Custom, представленная в 1979 году, была первой моделью Ta. В то время американский стиль требовал низкого и удобного сиденья, ступенчатого пассажирского сиденья, выдвигающейся вверх ручки и каплевидного бензобака, и GL400/500 Custom отвечал этим требованиям. В сочетании с карданным валом, требующим длительных интервалов технического обслуживания, долгосрочная производительность GL400 стала еще более улучшенной моделью. В 1980 году в него были внесены незначительные изменения: заднее колесо было заменено с прежних 18 дюймов на 16 дюймов, такое же, как у GL500 Custom. В следующем, 1981 году, он претерпел еще одно незначительное изменение: передний тормоз стал двухдисковым. (Названия моделей включают «Wing GL-400 Custom» и «Wing Custom (GL400)», но Bike Bros называет ее «Wing GL400 Custom».)
Варианты цвета
WING GL400 CUSTOM 1979 г
Эта модель американского типа оснащена вертикально установленным 4-тактным V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 396 куб.см с жидкостным охлаждением (*) и использует привод от вала, тихий и простой в обслуживании. Оснащенный низким и удобным ступенчатым сиденьем и поднятой ручкой, можно было совершать длительные пробеги в расслабленной посадке. 5-скоростная миссия. Запуск двигателя осуществляется самозапуском. *Вертикальная установка: устанавливается так, чтобы ось вращения коленчатого вала была обращена к направлению движения кузова автомобиля.
Идентификатор модели автомобиля
3945
Год выпуска модели
1979
Название класса типа
WING GL400 CUSTOM
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
GL400
Год выпуска
1979
Месяц выпуска
4
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2165
Ширина, мм
875
Колесная база, мм
1455
Минимальный дорожный просвет, мм
150
Сухой вес, кг
204
Вес мотоцикла, кг
216
Минимальный радиус поворота, м
2.4
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
30.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
GL400E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
396
Привод кулачкового клапана
OHV
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
73
Ход поршня, мм
74.4
Степень сжатия (:1)
10
Максимальная мощность, л.с.
40
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
3.2
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
11
Резервная емкость топливного бака, л
2.5
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
330.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
D8EA
Модель батареи
YB14L-A2
Емкость аккумулятора
12V-14Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.4
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
2.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.452
Вторичное передаточное число
3.090
Передаточное число
1 скорость 2.733
2 скорость 1.850
3 скорость 1.416
4 скорость 1.148
5 скорость 0.966
2 скорость 1.850
3 скорость 1.416
4 скорость 1.148
5 скорость 0.966
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
26°30′
Величина следа, мм
100
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 3
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
3.25-19
Ширина передней шины
3.25
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
3.75-18
Ширина задней шины
3.75
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
1.85
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
2.15
Стандартное давление воздуха передних шин
1.75
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.50
Рейтинг передних фар (Hi)
50W/40W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
23W/8W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Центральная подставка
Honda
Honda
Honda
