Характеристики Honda WING GL500 CUSTOM 1979 г

Узнать цену
GL500 Custom родился как производная модель в американском стиле на базе GL500 (1977 года), которая сочетает в себе спортивную езду и долговечность. Он был выпущен в мае 1979 года, примерно в то же время появился GL400 Custom на базе GL400. В 1980-х годах, если Honda добавляла «~Custom» после названия автомобиля, это указывало на то, что это американская модель, но модель GL500/400 Custom, представленная в 1979 году, была первой моделью Ta. Американский стиль того времени требовал низкого и удобного сиденья, ступенчатого пассажирского сиденья, подъемной ручки и каплевидного бензобака, и GL500/400 Custom отвечал этим требованиям. В сочетании с карданным валом, который требует длительных интервалов технического обслуживания, долгосрочные характеристики GL500 еще больше улучшены. В 1981 году он претерпел незначительные изменения, в том числе передний тормоз стал двухдисковым. (Названия моделей включают «Wing GL-500 Custom» и «Wing Custom (GL500)», но Bike Bros называет ее «Wing GL500 Custom».)

Варианты цвета

WING GL500 CUSTOM 1979 г

Модель американского типа, оснащенная вертикально установленным 4-тактным V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 496 куб.см с водяным охлаждением (*) и бесшумным и простым в обслуживании приводом от вала. Оснащенный низким и удобным ступенчатым сиденьем и поднятой ручкой, можно было совершать длительные пробеги в расслабленной посадке. 5-скоростная миссия. Запуск двигателя осуществляется самозапуском. *Вертикальная установка: устанавливается так, чтобы ось вращения коленчатого вала была обращена к направлению движения кузова автомобиля.

Идентификатор модели автомобиля
3947
Год выпуска модели
1979
Название класса типа
WING GL500 CUSTOM
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
GL500
Год выпуска
1979
Месяц выпуска
5
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2170
Ширина, мм
875
Колесная база, мм
1455
Минимальный дорожный просвет, мм
145
Сухой вес, кг
202
Вес мотоцикла, кг
214
Минимальный радиус поворота, м
2.4
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
30.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
GL500E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
496
Привод кулачкового клапана
OHV
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
78
Ход поршня, мм
52
Степень сжатия (:1)
10
Максимальная мощность, л.с.
48
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
4.1
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
карбюратор
Емкость топливного бака, л
11
Резервная емкость топливного бака, л
2.5
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
330.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
D8EA
Модель батареи
YB14L-A2
Емкость аккумулятора
12V-14Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.4
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
2.5
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.242
Вторичное передаточное число
3.090
Передаточное число
1 скорость 2.733
2 скорость 1.850
3 скорость 1.416
4 скорость 1.148
5 скорость 0.930
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
27°00′
Величина следа, мм
100
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 3
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
2
Передняя шина
3.50-19
Ширина передней шины
3.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
130/90-16
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
16.0
Индекс нагрузки задней шины
67
Символ скорости задней шины
S
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
2.15
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
2.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.25
Рейтинг передних фар (Hi)
50W/40W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
23W/8W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование
Центральная подставка