Характеристики Honda WING INTERSTATE GL700 1983 г

Узнать цену
Wing Interstate — спортивный туристический автомобиль, выпущенный в июне 1983 года ограниченной серией в 800 экземпляров. Первоначально он был разработан на основе GL650 Silver Wing, который продавался в основном в Северной Америке, и был оснащен 673-кубовым 4-тактным V-образным двухцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов и жидкостным охлаждением, установленным вертикально. Оснащенный большим обтекателем, пневматическая подвеска используется как спереди, так и сзади, а передний тормоз имеет двойной диск с высокой эффективностью торможения. Это был длинный турер, в стандартную комплектацию которого входили левая и правая седельные сумки. Название Silver Wing, которое является экспортной версией Wing Interstate, используется для большого скутера, выпущенного в 2001 году, но между этими двумя автомобилями нет никакой связи. Более того, как экспортная версия GL650, так и отечественный GL700 имели один и тот же двигатель объемом 673 куб.см.

Варианты цвета

WING INTERSTATE GL700 1983 г

Выпущенный 20 июня 1983 года, он был выпущен ограниченной серией в 800 экземпляров. Карданный привод, 5-ступенчатая коробка передач, автостартер.

Идентификатор модели автомобиля
3948
Год выпуска модели
1983
Название класса типа
WING INTERSTATE GL700
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
RC10
Год выпуска
1983
Месяц выпуска
6
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2305
Ширина, мм
885
Колесная база, мм
1495
Минимальный дорожный просвет, мм
145
Высота сиденья, мм
790
Сухой вес, кг
228
Вес мотоцикла, кг
246
Минимальный радиус поворота, м
2.7
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
33.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Модель двигателя
RC10E
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
2
Расположение цилиндров
Тип V (тип L)
Угол крена цилиндров, °
80
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
673
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
82.5
Ход поршня, мм
63
Степень сжатия (:1)
9.8
Максимальная мощность, л.с.
58
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
8000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
5.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6500
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
VB2B
Емкость топливного бака, л
17
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
561.0
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
DPR8EA-9
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
3.9
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Передаточное число
1 скорость 2.500
2 скорость 1.713
3 скорость 1.279
4 скорость 1.034
5 скорость 0.837
Метод передачи мощности
вал
Тип рамы
алмаз
Угол наклона
28°00′
Величина следа, мм
117
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
3.50-19
Ширина передней шины
3.50
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Задняя шина
130/90-16
Ширина задней шины
130.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
16.0
Индекс нагрузки задней шины
67
Символ скорости задней шины
H
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Тахометр двигателя
Оборудование

Модификации Honda WING INTERSTATE GL700