Владивосток: 17:58
(мы открыты)
Характеристики Kawasaki 500SS MACHⅢ 1969 г
В 1968 году Kawasaki выпустила мотоцикл, характеристики которого ясно выражали намерение стать самым быстрым в мире. Это Мах III. Он оснащен тремя параллельными цилиндрами, а карбюратор, расположенный в каждом цилиндре, оснащен тремя VM35SC, что помогает достичь цели стать самым быстрым. Максимальная мощность, которую он достиг, составляла 120 лошадиных сил на литр, что было самой высокой производительностью на тот момент.
Варианты цвета
500SS MACHⅢ 1969 г
Идентификатор модели автомобиля
4281
Год выпуска модели
1969
Название класса типа
500SS MACHⅢ
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
KA
Год выпуска
1969
Месяц выпуска
9
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2095
Ширина, мм
840
Колесная база, мм
1400
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Вес мотоцикла, кг
174
Минимальный радиус поворота, м
2.3
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
33.0
Модель двигателя
KAE
Тип двигателя
2-тактный
Количество цилиндров
3
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
498
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
60
Ход поршня, мм
58.8
Степень сжатия (:1)
6.8
Максимальная мощность, л.с.
60
Максимальная мощность, л.с.
60
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7500
Максимальный крутящий момент, кгс・м
5.85
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7000
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
VM28SC
Емкость топливного бака, л
15
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
495.0
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
B9HCS
Емкость аккумулятора
12V-9Ah
Система смазки двигателя
Раздельная смазка (2-тактный)
Емкость масляного бака 2-тактного двигателя
2.30
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.407
Вторичное передаточное число
3.000
Передаточное число
1 скорость 2.200
2 скорость 1.399
3 скорость 1.085
4 скорость 0.920
5 скорость 0.806
2 скорость 1.399
3 скорость 1.085
4 скорость 0.920
5 скорость 0.806
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
42
Размер цепи
530
Стандартный номер звена цепи
104
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
61°00′
Величина следа, мм
110
Тип переднего тормоза
механическое двойное чтение
Тип заднего тормоза
механический ведущий ведомый
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Передняя шина
3.25-19
Ширина передней шины
3.25
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
19.0
Номинальная слойность передней шины
4PR
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
4.00-18
Ширина задней шины
4.00
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Номинал слойности задней шины
4PR
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.85
Ширина обода заднего колеса
1.85
Стандартное давление воздуха передних шин
1.80
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.20
Рейтинг передних фар (Hi)
35W/25W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
25W/8W
Отображение спидометра
Оборудование
Kawasaki
