Характеристики Kawasaki BALIUS 1995 г

Главная → Мотоциклы → Каталог мотоциклов из Японии → Kawasaki → Kawasaki BALIUS → BALIUS 1995 г
Узнать цену
Varios был представлен в 1991 году как спортивный автомобиль без капота, оснащенный рядным 4-цилиндровым двигателем с водяным охлаждением для 4-тактной гоночной модели ZXR250 объемом 250 куб.см. Zephyr (400) был представлен в 1989 году, и спортивные мотоциклы без капота стали называть «нейкедами», но в то время как Zephyr вернулся к традиционному стилю велосипеда, 250-кубовый Barrios был современным (90). 2000-х годов, и имел характер, отличный от образа Зефира о «нейкеде-байке, который был в шаге от высокопроизводительных соревнований». Несмотря на то, что на Barrios был установлен сверхвысокооборотный двигатель для ZXR250, он по-прежнему выдавал 45 л. запас хода для уличного использования. Можно даже сказать, что на обычных дорогах он был быстрее, чем ZXR250. После этого значение произвольного регулирования мощности двигателя для класса 250 куб.см стало 40л.с., а начиная с модели 1993 года Varios также устанавливалось на уровне 40л.с. В 1997 году был представлен Balios II, в котором задний амортизатор Balios с моноподвеской был заменен на двойной подвеской. Barios Monosusu какое-то время также продавался вместе, но вскоре был объединен в Barios II. Название автомобиля BALIUS отсылает к священному коню из греческой мифологии. За исключением некоторых моделей ограниченного выпуска, до последней модели Barrios II на танке была прикреплена эмблема лошади.

Варианты цвета

галактика серебро
конфеты хурма красная
черная жемчужина

BALIUS 1995 г

ZR250A5 с добавленным к счетчику указателем уровня топлива

Идентификатор модели автомобиля
4308
Год выпуска модели
1995
Название класса типа
BALIUS
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Номер модели
ZR250A
Год выпуска
1995
Месяц выпуска
3
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2005
Ширина, мм
730
Колесная база, мм
1380
Минимальный дорожный просвет, мм
150
Высота сиденья, мм
745
Сухой вес, кг
141
Вес мотоцикла, кг
163
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
51.5
Стандарт измерения (1)
Уведомление Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (при движении со скоростью 60 км/ч)
Модель двигателя
ZX250CE
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
249
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
49
Ход поршня, мм
33.1
Степень сжатия (:1)
12.2
Максимальная мощность, л.с.
40
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
15000
Максимальный крутящий момент, кгс・м
2.4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
10000
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
CVKD30
Емкость топливного бака, л
15
Топливо (тип)
обычный бензин
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
772.5
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9E
Модель батареи
YTX7L-BS
Емкость аккумулятора
10W-6Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
2.6
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.1
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
2.55
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Диаметр сливного болта (мм)
12.0
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.291
Вторичное передаточное число
3.428
Передаточное число
1 скорость 2.599
2 скорость 1.789
3 скорость 1.409
4 скорость 1.159
5 скорость 1.000
6 скорость 0.892
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
48
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
110
Тип рамы
двойная колыбель
Угол наклона
25°00′
Величина следа, мм
93
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
110/70-17
Ширина передней шины
110.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
54
Символ скорости передней шины
H
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
140/70-17
Ширина задней шины
140.00
Соотношение сторон задней шины
70
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
66
Символ скорости задней шины
H
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.0
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
4.0
Стандартное давление воздуха передних шин
2.00
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.25
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Тип передней фары (Hi)
H4
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Оборудование
Аварийная лампа

Модификации Kawasaki BALIUS

Kawasaki
BALIUS
1995 г
Kawasaki
BALIUS
1992 г
Kawasaki
BALIUS
1991 г