Характеристики Kawasaki KLX230

Kawasaki KLX230

KLX230 был внедорожным автомобилем Kawasaki для дорог общего пользования, который был возрожден впервые за три года с момента окончания производства KLX250 (2016 г.) и прекращения продаж KLX125 в Японии (2016 г.). Впервые он появился не в Японии, а на индонезийском рынке (весна 2019 года), а после его появления в Европе с 15 октября 2019 года начались продажи в Японии. Установленный двигатель представляет собой 4-тактный одноцилиндровый агрегат объемом 232 куб. см с воздушным охлаждением и 2-клапанным верхним расположением клапанов. Он отличался от KLX250 (с водяным охлаждением и DOHC), который когда-то получил прозвище «Боевой 4-тактный двигатель». Полудвойная рама по периметру люльки, 6-ступенчатая трансмиссия с возвратным механизмом, тормоза гидравлические дисковые как спереди, так и сзади, а передняя вилка вертикального типа. Хотя у него не было каких-либо специальных механизмов или оборудования, это была легкая и простая спортивная модель, доступная каждому. На японском рынке продавался только KLX230, но в Индонезии были доступны стандартная спецификация (KLX230B) и специальная спецификация SE (KLX230D). KLX230, продаваемый на японском рынке, в стандартной комплектации оснащался ABS. Модель 2022 года KLX230 S была выпущена с измененными настройками подвески и уменьшенной высотой сиденья (830 мм у S по сравнению с 885 мм у KLX230). Продажи KLX230 в Японии закончились. *На выставке Japan Mobility Show 2023 была представлена следующая модель, а также было объявлено, что она будет продаваться в Японии.