Владивосток: 15:04
(мы открыты)
Характеристики Kawasaki KLX230 2020 г
KLX230 был внедорожным автомобилем Kawasaki для дорог общего пользования, который был возрожден впервые за три года с момента окончания производства KLX250 (2016 г.) и прекращения продаж KLX125 в Японии (2016 г.). Впервые он появился не в Японии, а на индонезийском рынке (весна 2019 года), а после его появления в Европе с 15 октября 2019 года начались продажи в Японии. Установленный двигатель представляет собой 4-тактный одноцилиндровый агрегат объемом 232 куб. см с воздушным охлаждением и 2-клапанным верхним расположением клапанов. Он отличался от KLX250 (с водяным охлаждением и DOHC), который когда-то получил прозвище «Боевой 4-тактный двигатель». Полудвойная рама по периметру люльки, 6-ступенчатая трансмиссия с возвратным механизмом, тормоза гидравлические дисковые как спереди, так и сзади, а передняя вилка вертикального типа. Хотя у него не было каких-либо специальных механизмов или оборудования, это была легкая и простая спортивная модель, доступная каждому. На японском рынке продавался только KLX230, но в Индонезии были доступны стандартная спецификация (KLX230B) и специальная спецификация SE (KLX230D). KLX230, продаваемый на японском рынке, в стандартной комплектации оснащался ABS. Модель 2022 года KLX230 S была выпущена с измененными настройками подвески и уменьшенной высотой сиденья (830 мм у S по сравнению с 885 мм у KLX230). Продажи KLX230 в Японии закончились. *На выставке Japan Mobility Show 2023 была представлена следующая модель, а также было объявлено, что она будет продаваться в Японии.
Варианты цвета
зеленый лайм 
черное дерево 
(вид сзади) 
(Изображение на дисплее счетчика) KLX230 2020 г
KLX230 для японского рынка был выпущен 15 октября 2019 года. Простая двухпозиционная модель с одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, установленным на типичной для Kawasaki раме по периметру. Он оснащен автостартером, 6-ступенчатой коробкой передач, передними и задними дисковыми тормозами и фарами мощностью 60/55 Вт. Цифровой счетчик не показывал обороты двигателя, но указатель уровня топлива и часы показывали. Стандартная АБС (антиблокировочная тормозная система) представляла собой «АБС двойного назначения», которой можно было управлять как на дороге, так и на бездорожье. (Рыночный код: KLX230ALF) * Линза указателя поворота модели для Японии была прозрачной, форма отличалась от фотографии.
Идентификатор модели автомобиля
14314
Год выпуска модели
2020
Название класса типа
KLX230
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
2BK-LX230A
Год выпуска
2019
Месяц выпуска
10
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2105
Ширина, мм
835
Колесная база, мм
1380
Минимальный дорожный просвет, мм
265
Высота сиденья, мм
885
Вес мотоцикла, кг
134
Проездимость
2
Расход топлива (1), км/л
38.0
Стандарт измерения (1)
При движении со скоростью 60 км/ч
Расход топлива (2), км/л
33.4
Метрический стандарт (2)
Значение режима WMTC
Модель двигателя
LX230AE
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
воздушное охлаждение
Объем, см3
232
Привод кулачкового клапана
OHC（SOHC）
Количество клапанов на цилиндр
2
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
67
Ход поршня, мм
66
Степень сжатия (:1)
9.4
Максимальная мощность, кВт
14
Максимальная мощность, л.с.
19
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
7600
Максимальный крутящий момент, Н・м
19
Максимальный крутящий момент, кгс・м
1.9
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6100
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
7.4
Полный запас хода при включении (приблизительное/справочное значение)
281.2
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
LMAR9G
Модель батареи
YTX7A-BS
Емкость аккумулятора
12V-6.0Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
1.3
Количество моторного масла (при замене масла), л
1.0
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
1.1
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.870
Вторичное передаточное число
3.214
Передаточное число
1 скорость 3.000
2 скорость 2.065
3 скорость 1.554
4 скорость 1.259
5 скорость 1.039
6 скорость 0.851
2 скорость 2.065
3 скорость 1.554
4 скорость 1.259
5 скорость 1.039
6 скорость 0.851
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
14
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
108
Тип рамы
Полудвуспальная люлька (периметр)
Угол наклона
27.5°
Величина следа, мм
116
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Диаметр передней вилки, φ
37
Ход передней подвески, мм
220
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задней подвески, мм
223
Передняя шина
2.75-21
Ширина передней шины
2.75
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
45
Символ скорости передней шины
P
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
4.10-18
Ширина задней шины
4.10
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
18.0
Индекс нагрузки задней шины
59
Символ скорости задней шины
P
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.6
Ширина обода заднего колеса
1.85
Стандартное давление воздуха передних шин
1.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.00
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55 W
Тип передней фары (Hi)
H4
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Часы
Двойная поездка
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
