KX250F 2011 г
Благодаря использованию новой системы впрыска топлива потенциал двигателя был еще больше увеличен за счет производительности в высоком диапазоне оборотов и улучшенных характеристик превышения оборотов. Шасси было оптимизировано по жесткости и настройкам. Впервые в серийной машине используется «передняя вилка с раздельными функциями» (SFF), которая делит демпфер и пружину на левую и правую части. Помимо того, что он легче, он также обеспечивает плавную работу и стабильные характеристики демпфирования благодаря низкому трению.
Идентификатор модели автомобиля
4638
Название класса типа
KX250F
Классификация изменения модели
Незначительные изменения
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Минимальный дорожный просвет, мм
330
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
77
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
7.2
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
тип кик-стартера
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CPR8EB-9
Система смазки двигателя
Тип полусухого картера
Емкость моторного масла, л
1.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
0.75
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
0.8
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
3.350
Вторичное передаточное число
3.692
Передаточное число
1 скорость 2.141
2 скорость 1.769
3 скорость 1.444
4 скорость 1.200
5 скорость 1.044
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
13
Количество зубьев звездочки/задняя
50
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
Полудвуспальная люлька
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ширина передней шины
80.00
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
51
Символ скорости передней шины
M
Тип передней шины
камерные шины
Ширина задней шины
100.00
Соотношение сторон задней шины
90
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
19.0
Индекс нагрузки задней шины
57
Символ скорости задней шины
M
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.6
Ширина обода заднего колеса
1.85