Характеристики Kawasaki KX450

Kawasaki KX450

KX450F, 4-тактный мотокроссовый мотоцикл, претерпел полную смену модели, а KX450 был представлен как модель 2019 года. Он выходил в каждой стране последовательно с июня 2018 года. О нем было объявлено в июне 2018 года, его выпуск планировалось выпустить в Европе, Северной Америке и т. д., а в Японии он должен был быть представлен примерно летом 2018 года (позже было объявлено, что это запланировано на 1 сентября). Двигатель представляет собой 4-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 449 куб.см с жидкостным охлаждением, унаследованный от KX450F, но это новая модель с добавлением коромысел с толкателем, что приводит к увеличению мощности на 2,5 кВт по сравнению с предыдущей моделью. Это также первый гоночный мотоцикл KX, оснащенный автостартером и гидравлическим сцеплением. Эта функция поддержки снижает физическую нагрузку при повторном запуске и переключении передач во время гонки. Даже с добавлением стартера и аккумулятора увеличение веса составило всего около 1,3 кг, отчасти благодаря литий-ионным батареям, которые начали внедрять многие производители. Он также оснащен «системой контроля запуска», снижающей потери на старте гонки. Он был оснащен теми же характеристиками, что и заводской гоночный автомобиль. В модели 2021 года уменьшено трение поршня и усилено сцепление. Рама была полностью переработана для модели 2024 года. В системе впуска используется нисходящий впуск. Модель 2024 года также включает в себя юбилейную цветную модель серии KX, посвященную 50-летию. *KX450 — модель, предназначенная только для соревнований, и ее нельзя передвигать по дорогам общего пользования.