Владивосток: 18:55
(мы открыты)
Характеристики Kawasaki KX450 2019 г
KX450F, 4-тактный мотокроссовый мотоцикл, претерпел полную смену модели, а KX450 был представлен как модель 2019 года. Он выходил в каждой стране последовательно с июня 2018 года. О нем было объявлено в июне 2018 года, его выпуск планировалось выпустить в Европе, Северной Америке и т. д., а в Японии он должен был быть представлен примерно летом 2018 года (позже было объявлено, что это запланировано на 1 сентября). Двигатель представляет собой 4-тактный одноцилиндровый двигатель объемом 449 куб.см с жидкостным охлаждением, унаследованный от KX450F, но это новая модель с добавлением коромысел с толкателем, что приводит к увеличению мощности на 2,5 кВт по сравнению с предыдущей моделью. Это также первый гоночный мотоцикл KX, оснащенный автостартером и гидравлическим сцеплением. Эта функция поддержки снижает физическую нагрузку при повторном запуске и переключении передач во время гонки. Даже с добавлением стартера и аккумулятора увеличение веса составило всего около 1,3 кг, отчасти благодаря литий-ионным батареям, которые начали внедрять многие производители. Он также оснащен «системой контроля запуска», снижающей потери на старте гонки. Он был оснащен теми же характеристиками, что и заводской гоночный автомобиль. В модели 2021 года уменьшено трение поршня и усилено сцепление. Рама была полностью переработана для модели 2024 года. В системе впуска используется нисходящий впуск. Модель 2024 года также включает в себя юбилейную цветную модель серии KX, посвященную 50-летию. *KX450 — модель, предназначенная только для соревнований, и ее нельзя передвигать по дорогам общего пользования.
Варианты цвета
зеленый лайм 
зеленый лайм 
зеленый лайм KX450 2019 г
KX450 — это новая модель KX450F. Четырехтактные мотокроссы стали настолько очевидными, что буква F, которая раньше обозначала «четырехтактный двигатель», больше не нужна. Оснащенный новым двигателем с добавлением коромысла с толкателем пальцев, разработанным гоночными инженерами Kawasaki, он также оснащен устройством самозапуска, впервые за более чем 40-летнюю историю серии KX (аккумуляторная батарея для стартера). представляет собой легкий литий-ионный). Работа сцепления также гидравлическая, что обеспечивает стабильную работу рычага. Каждая часть шасси была усовершенствована, включая 49-миллиметровую перевернутую вилку того же размера, что и заводская гоночная вилка передней подвески. В дополнение к оснащению системой управления запуском для определения стартового рывка, схема работы двигателя может быть изменена на три шаблона путем замены прилагаемой муфты.
Идентификатор модели автомобиля
13085
Год выпуска модели
2019
Название класса типа
KX450
Классификация изменения модели
Новое поступление
Номер модели
KX450J
Год выпуска
2018
Месяц выпуска
9
Назначение/Спецификация
Отечественная модель
Длина, мм
2185
Ширина, мм
830
Колесная база, мм
1485
Минимальный дорожный просвет, мм
340
Высота сиденья, мм
955
Вес мотоцикла, кг
110
Проездимость
1
Модель двигателя
KX450JE
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
1
Расположение цилиндров
одноцилиндровый
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
449
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
96
Ход поршня, мм
62.1
Степень сжатия (:1)
12.5
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
6.2
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
стиль CDI
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CPR8EB-9
Емкость аккумулятора
12.8V-2Ah
Система смазки двигателя
Тип полусухого картера
Емкость моторного масла, л
1.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
0.8
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
0.9
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/5 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
2.727
Вторичное передаточное число
3.846
Передаточное число
1 скорость 1.750
2 скорость 1.411
3 скорость 1.187
4 скорость 1.000
5 скорость 0.875
2 скорость 1.411
3 скорость 1.187
4 скорость 1.000
5 скорость 0.875
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
13
Количество зубьев звездочки/задняя
50
Размер цепи
520
Стандартный номер звена цепи
114
Тип рамы
Периметр (полудвойная люлька)
Угол наклона
27.6°
Величина следа, мм
122
Тип переднего тормоза
гидравлический диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
80/100-21
Ширина передней шины
80.00
Соотношение сторон передней шины
100
Структурный символ передней шины
-
Название конструкции передней шины
предвзятость
Обод передней шины, диаметр
21.0
Индекс нагрузки передней шины
51
Символ скорости передней шины
M
Тип передней шины
камерные шины
Задняя шина
120/80-19
Ширина задней шины
120.00
Соотношение сторон задней шины
80
Структурный символ задней шины
-
Название конструкции задней шины
предвзятость
Диаметр обода задней шины
19.0
Индекс нагрузки задней шины
63
Символ скорости задней шины
M
Тип задней шины
камерные шины
Ширина обода переднего колеса
1.6
Ширина обода заднего колеса
2.15
Отображение спидометра
Оборудование
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
