Владивосток: 8:32
(мы закрыты)
Характеристики Kawasaki NINJA ZX-10 1988 г
ZX-10 (североамериканское название: Ninja ZX-10) был представлен в 1988 году и производился до 1990 года как преемник GPZ1000RX. Диаметр цилиндра двигателя GPZ900R был увеличен на 2 мм, а ход поршня увеличен на 3 мм, чтобы добиться объема 998 куб.см, что соответствует GPZ1000RX, но головка двигателя была полностью переработана и теперь имеет один клапан и одно коромысло. Разработка Kawasaki самой быстрой флагманской модели на протяжении 1980-х годов продолжилась моделью-преемником Ninja ZX-11 (европейское название: ZZR1100), выпущенной в 1990 году.
Варианты цвета
ZX-10 1988 г
ZX1000B1 оснащен рядным 4-цилиндровым 4-клапанным двигателем DOHC объемом 998 куб.см с жидкостным охлаждением, который повторяет линию двигателя GPZ900R, в котором используется левая цепь распредвала. Максимальная мощность составляла 137 пс.
Идентификатор модели автомобиля
5255
Год выпуска модели
1988
Название класса типа
ZX-10
Классификация изменения модели
Новое поступление
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Длина, мм
2170
Ширина, мм
715
Колесная база, мм
1490
Минимальный дорожный просвет, мм
125
Сухой вес, кг
222
Минимальный радиус поворота, м
3.1
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
998
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
74
Ход поршня, мм
58
Степень сжатия (:1)
11
Максимальная мощность, кВт
100.8
Максимальная мощность, л.с.
137
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
10000
Максимальный крутящий момент, Н・м
89.2
Максимальный крутящий момент, кгс・м
9.1
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
6800
Метод подачи топлива
карбюратор
Тип системы подачи топлива
CVKD36
Емкость топливного бака, л
22
Резервная емкость топливного бака, л
4
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9E
Модель батареи
YB14L-A2
Емкость аккумулятора
12V-15Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
4.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
2.7
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.0
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.732
Вторичное передаточное число
2.647
Передаточное число
1 скорость 2.799
2 скорость 2.000
3 скорость 1.590
4 скорость 1.332
5 скорость 1.152
6 скорость 1.034
2 скорость 2.000
3 скорость 1.590
4 скорость 1.332
5 скорость 1.152
6 скорость 1.034
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
17
Количество зубьев звездочки/задняя
45
Размер цепи
532
Стандартный номер звена цепи
110
Угол наклона
26.5°
Величина следа, мм
101
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
вертикальная вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Передняя шина
120/70R17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
R
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
160/60R18
Ширина задней шины
160.00
Соотношение сторон задней шины
60
Структурный символ задней шины
R
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
18.0
Тип задней шины
бескамерный
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
60W/55W
Рейтинг задних фонарей (тормозные/задние фонари)
21W/5W
Формат отображения спидометра
аналоговый
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Тахометр двигателя
Оборудование
Центральная подставка
Kawasaki
Kawasaki
Kawasaki
