Характеристики Kawasaki NINJA ZX-10R 2021 г

Узнать цену
Ninja ZX-10R был представлен как модель 2004 года после Ninja ZX-9R. Число после - (дефис) означает объем двигателя, а 10R означает 1000 куб.см (998 куб.см). Основанный на концепции номер один по производительности, рядный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением развивает мощность 175 л.с. при сухом весе 170 кг. Отношение мощности к весу (чем меньше число, тем лучше разгонные характеристики) составляло 0,97, что было наименьшим значением для серийного автомобиля того времени. После этого модель претерпела изменения в 2006, 2008 и 2011 годах. Эта модель 2011 года имела совершенно новую конструкцию рамы и подвески, что значительно повысило стандарт, а максимальная мощность двигателя наконец достигла 200 л.с. (210 л.с. с напором воздуха). В 2016 году он претерпел полную смену модели, были внедрены различные технологии электронного управления (он также соответствует нормам выбросов Евро-4). В 2017 году был выпущен Ninja ZX-10RR в более тёмном гоночном цвете, а в 2018 году — полноценный Ninja ZX-10R SE. В Bike Bros они настроены как отдельные модели и разделены на секции. Модель 2019 года не претерпела никаких изменений во внешнем виде, но были улучшены различные детали, включая использование коромысел с толкателем для привода клапанов двигателя, что увеличило максимальную мощность с предыдущих 200 л.с. до 203 л.с. Дополнительно установлен KQS (Kawasaki Quick Shifter), который ранее использовался на RR и SE. Эта серия долгое время выпускалась только за рубежом, поскольку ранняя модель Ninja ZX-10R была представлена как модель 2004 года, но ее официальное представление в Японии началось в марте 2019 года. В Японии также были доступны версии SE и RR с более высокими характеристиками, но Ninja ZX-10R со стандартной спецификацией продавался только в версии KRT. В ноябре 2020 года была анонсирована модель 2021 года с пересмотренными характеристиками и принята новая концепция дизайна. Были внесены обновления с добавлением маслорадиатора и пересмотром геометрии автомобиля (геометрическое расположение и соответствующие числовые значения). Кроме того, измеритель теперь представляет собой жидкокристаллический TFT-экран. Модель 2021 года будет выпущена в Японии в мае 2021 года. Также доступны стандартные цвета (кроме версии KRT).

Варианты цвета

Ninja ZX-10R KRT Edition 2021 г

Ninja ZX-10R анонсирован в ноябре 2020 года для зарубежных рынков. Внешний вид был полностью переработан, с «новым дизайном, который служит индикатором стиля ниндзя следующего поколения» (согласно пиар-материалам). Новый масляный радиатор с воздушным охлаждением был принят на основе отзывов машин, участвующих в чемпионате мира по супербайку (SBK). Наряду с обновлением геометрии автомобиля были пересмотрены и настройки подвески. Оборудован круиз-контролем. Теперь счетчик представляет собой жидкокристаллический TFT-дисплей, который можно подключить к смартфону (в то время портативному информационному терминалу). *Изображения и характеристики соответствуют европейским спецификациям. Выход на японский рынок запланирован на весну 2021 года.

Идентификатор модели автомобиля
15507
Год выпуска модели
2021
Название класса типа
Ninja ZX-10R KRT Edition
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Длина, мм
2085
Ширина, мм
740
Колесная база, мм
1440
Минимальный дорожный просвет, мм
135
Высота сиденья, мм
835
Вес мотоцикла, кг
207
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
998
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
76
Ход поршня, мм
55
Степень сжатия (:1)
13
Максимальная мощность, кВт
149.3
Максимальная мощность, л.с.
203
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
13200
Максимальная мощность, кВт
156.8
Максимальная мощность, л.с.
213
Максимальное число оборотов на выходе, об/мин
13200
Максимальный крутящий момент, Н・м
114.9
Максимальный крутящий момент, кгс・м
11.7
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
11400
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Тип системы подачи топлива
φ47mm×4
Емкость топливного бака, л
17
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Первичное передаточное число
1.681
Передаточное число
1 скорость 2.599
2 скорость 2.157
3 скорость 1.881
4 скорость 1.649
5 скорость 1.475
6 скорость 1.304
Метод передачи мощности
цепь
Тип рамы
двойной лонжерон
Величина следа, мм
105
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
120
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
115
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Тахометр двигателя
Часы
Оборудование
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)