Versys 1000 2015 г
Модель второго поколения (KLZ1000B) имеет дизайн с половиной капота, напоминающий серию Ninja той же эпохи. Характер модели был таким же, как и у предыдущей модели, но это была усовершенствованная версия, в которой каждая деталь была усовершенствована. Новое добавленное оборудование — вспомогательное и проскальзывающее сцепление. Проскальзывающие сцепления изначально использовались на гоночных трассах для уменьшения чрезмерного торможения двигателем (обратного крутящего момента) при переключении на пониженную передачу, подавления скачков задних шин и увеличения срока службы сцепления, но они также используются в обычном вождении. Они стали широко использоваться для обеспечения плавного переключения передач и облегчения переключения передач. снизить утомляемость водителя. Что касается конфигурации кузова автомобиля, высота сиденья уменьшена на 5 мм до 840 мм.
Идентификатор модели автомобиля
4899
Название класса типа
Versys 1000
Классификация изменения модели
Полная смена модели
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Минимальный дорожный просвет, мм
150
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
77
Максимальная мощность, кВт
88
Максимальная мощность, л.с.
120
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
9000
Максимальный крутящий момент, Н・м
102
Максимальный крутящий момент, кгс・м
10.4
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
7500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
21
Топливо (тип)
высокооктановый бензин
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Свеча зажигания стандартная установка/модель
CR9EIA-9
Емкость аккумулятора
12V-8Ah
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Емкость моторного масла, л
4.0
Количество моторного масла (при замене масла), л
3.2
Объем моторного масла (при замене фильтра), л
3.8
Рекомендуемое моторное масло (вязкость)
10W-40
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Первичное передаточное число
1.627
Вторичное передаточное число
2.867
Передаточное число
1 скорость 2.691
2 скорость 1.950
3 скорость 1.529
4 скорость 1.304
5 скорость 1.136
6 скорость 0.958
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
15
Количество зубьев звездочки/задняя
43
Стандартный номер звена цепи
116
Тип рамы
алюминиевая двойная трубка
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Стандарт соответствия тормозного масла
DOT 4
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Ширина задней шины
180.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
73
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип обода переднего колеса
MT
Ширина обода переднего колеса
3.5
Тип обода заднего колеса
MT
Ширина обода заднего колеса
5.5
Стандартное давление воздуха передних шин
2.50
Стандартное указанное давление воздуха задних шин
2.90
Рейтинг передних фар (Hi)
55W
Тип передней фары (Hi)
H7
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Переменный экран
Карьера
Центральная подставка