Характеристики Kawasaki Z H2 SE 2021 г

Узнать цену
Z H2 SE — одна из модельной группы Kawasaki 2021 года, анонсированной в ноябре 2020 года. Как видно из названия Z H2, он позиционируется как модель более высокого класса (SE) Z H2, впервые представленная в 2020 году. Во-первых, Z H2 должен был стать флагманской моделью «Super Naked Z Series» на тот момент, но всего за год появилась вариация, которая пошла даже дальше этой модели. Однако параллельный 4-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением объемом 998 куб. см с нагнетателем (механический нагнетатель) и решетчатая рама такие же, как у Z H2, а элемент SE оснащен подвеской с электронным управлением (реализована технология Skyhook от Showa). и установили суппорты Brembo Stylema на передний тормоз. Z H2 SE был моделью высокого класса, которая обладала потрясающей мощностью, полученной от двигателя с наддувом, обеспечивая при этом более плавную езду и лучшую управляемость. Он был выпущен на японском рынке 1 апреля 2021 года. Модель 2023 года не соответствует правилам 2020 года (Reiwa 2) по выхлопным газам.

Варианты цвета

Z H2 SE 2021 г

Оснащен подвеской с электронным управлением, использующей технологию Skyhook, которая автоматически регулирует силу демпфирования подвески, чтобы минимизировать воздействие, которое шины получают от неровностей дороги. В переднем тормозе также используются суппорты Brembo Stylema. *Изображения и характеристики соответствуют европейским спецификациям. Выход на японский рынок запланирован на весну 2021 года.

Идентификатор модели автомобиля
15512
Год выпуска модели
2021
Название класса типа
Z H2 SE
Назначение/Спецификация
Модель для зарубежных рынков
Колесная база, мм
1455
Высота сиденья, мм
830
Вес мотоцикла, кг
239
Проездимость
2
Тип двигателя
4-тактный
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
Параллельно (последовательно)
Система охлаждения
водяное охлаждение
Объем, см3
998
Привод кулачкового клапана
DOHC
Количество клапанов на цилиндр
4
Внутренний диаметр (диаметр цилиндра), мм
76
Ход поршня, мм
55
Максимальная мощность, кВт
147.1
Максимальная мощность, л.с.
200
Максимальная выходная скорость вращения, об/мин
11000
Максимальный крутящий момент, Н・м
137
Максимальный крутящий момент, кгс・м
14
Максимальная скорость вращения крутящего момента, об/мин
8500
Метод подачи топлива
впрыск топлива
Емкость топливного бака, л
19
Метод запуска двигателя
Тип самозапуска
Система зажигания
Полный транзисторный тип
Система смазки двигателя
Тип с мокрым картером
Тип сцепления
Мокрый/многопластинчатый
Тип трансмиссии
Тип возврата/6 скоростей
Метод трансмиссии/работы
ножной сдвиг
Вторичное передаточное число
2.556
Передаточное число
1 скорость 3.076
2 скорость 2.470
3 скорость 2.045
4 скорость 1.726
5 скорость 1.524
6 скорость 1.348
Метод передачи мощности
цепь
Количество зубьев звездочки/передняя часть
18
Количество зубьев звездочки/задняя
46
Тип рамы
решетчатая рама
Тип переднего тормоза
гидравлический двойной диск
Тип заднего тормоза
гидравлический диск
Тип передней подвески
телескопическая вилка
Тип передней вилки
перевернутая вилка
Диаметр передней вилки, φ
43
Ход передних колес, мм
120
Тип задней подвески
тип поворотного рычага
Количество задних амортизаторов
1
Ход задних колес (мм)
134
Передняя шина
120/70ZR17
Ширина передней шины
120.00
Соотношение сторон передней шины
70
Структурный символ передней шины
ZR
Название конструкции передней шины
радиальный
Обод передней шины, диаметр
17.0
Индекс нагрузки передней шины
58
Символ скорости передней шины
(W)
Тип передней шины
бескамерный
Задняя шина
190/55ZR17
Ширина задней шины
190.00
Соотношение сторон задней шины
55
Структурный символ задней шины
ZR
Название конструкции задней шины
радиальный
Диаметр обода задней шины
17.0
Индекс нагрузки задней шины
75
Символ скорости задней шины
(W)
Тип задней шины
бескамерный
Тип передней фары (Hi)
LED
Тип задней фары
LED
Формат отображения спидометра
цифровой
Отображение спидометра
Положение передачи
Указатель уровня топлива
Тахометр двигателя
Часы
Двойная поездка
Оборудование
Аварийная лампа
Антиблокировочная система тормозов (абс)
Переключение режима движения
Контроль тяги
Проскальзывающее сцепление
Вспомогательный механизм переключения передач (быстрое переключение передач)
Электронный механизм управления подвеской